ують найменування товарів і основні їх асортиментні ознаки (вид, сорт і т. д.), необхідну кількість товарів. Заявку, складену у двох примірниках, підписує завідувач або директор магазину, потім її запевняють печаткою та направляють постачальнику для виконання. p align="justify"> Раціональна організація і технологія товаропостачання вимагає вибору найбільш ефективних методів доставки товарів в роздрібну торгову мережу. На практиці набули поширення два основні методи товаропостачання: децентралізований завезення і централізована доставка. p align="justify"> При децентралізованому завезенні, або самовивозі, транспортно-експедиційні операції здійснюються силами і засобами покупців. При цьому методі транспорт розосереджується неторговельними організаціям і підприємствам або замовляється в спеціалізованих транспортних підприємствах. В окремих випадках магазини вдаються до послуг найманого транспорту (промислових підприємств, колгоспів, радгоспів тощо). p align="justify"> Найбільш ефективний метод доставки товарів у роздрібні торгові підприємства - централізований завезення, при якому доставка товарів здійснюється силами і засобами постачальника на основі заявок роздрібних торгових підприємств в узгоджені терміни. При раціонально організованою централізованої доставці товарів ефективніше використовується робоча сила і транспорт, знижуються витрати обігу. Товари завозяться ритмічно за графіками, завдяки чому в магазинах підтримується стабільний асортимент. Прискорюється оборотність товарів, зменшується їх псування. p align="justify"> При організації централізованої доставки необхідне проведення ряду підготовчих операцій, для чого складається план заходів, що складається з декількох частин.
. Аналітична частина включає первинні дані про стан роздрібної торговельної мережі, її типізації, асортиментом профілі, обсязі товарообігу, відстані до магазинів. p align="justify"> 2. Розрахункова частина містить розрахунки вантажообігу (у тоннах), інтенсивності вантажопотоку, оптимальних розмірів поставки, частоти і маршрутів завезення, необхідної кількості транспортних засобів і багатооборотної тари. p align="justify">. Технологічна частина передбачає підготовку засобів транспорту, експедицій з відправлення та приймання товарів і складання технологічних карт товаропостачання. p align="justify"> 4. Організаційна частина визначає форми і методи управління процесом товаропостачання (забезпечення збереження товарів, призначення матеріально відповідальних осіб та укладання договорів з ними, обробка інформації, розробка планів контролю за ходом отборки, відвантаження та приймання товарів). p align="justify">. Економічна частина включає розрахунки ефективності впровадження централізованої доставки та резервів її підвищення. p align="justify"> Розробка плану заходів щодо впровадження централізованої доставки починається з визначення обсягу вантажообігу обслуговуваних магазинів. Він розраховується на підставі аналізу даних про середньоміс...
