дичність ТО-2, L ТО-2 = 16000 км, періодичність ТО-1, L ТО-1 = 4000 км. Трудомісткість ТО-2, t ТО-2 = 14,5 чол./Год, трудомісткість ТО-1, t ТО-1 = 3,4 чол./год, трудомісткість поточного ремонту t Т = 8,5 чол./год на 1000 км пробігу. Приймають III категорію експлуатації.
Приймають для III категорії експлуатації коригуючий коефіцієнт періодичності ТО До 1 LТО = 0,8, коригуючий коефіцієнт періодичності капітального ремонту До 1 LK = 0,8, коригуючий коефіцієнт поточного ремонту К 1 tт = 1,2.
Визначають коригуючий коефіцієнт трудомісткості ТО і ТР у залежності від модифікації рухомого складу. До 2 tто = К 2 tт = 1,15 при роботі самоскида на плечах більше 5 км.
Визначають коригуючий коефіцієнт пробігу до капітального ремонту До 2 Lк = 0,85.
Визначають коефіцієнт періодичності ТО До 3 Lто залежно від природно-кліматичних умов. Для холодного клімату До 3 Lто = 0,8.
Визначають коригуючий коефіцієнт трудомісткості поточного ремонту в залежності від пробігу з початку експлуатації при пробігу від 0,5 до 0,75 L К, До 4 tт = 1.
Визначають коригуючий коефіцієнт трудомісткості ТО і ТР у залежності від складу парку автомобілів. До 5 tто, т = 1,15 при парку менше 100 автомобілів і кількості марок до 3 Х .
Визначають результуючий коригуючий коефіцієнт періодичності ТО
До р Lто = К 1 Lто Г— До 3 Lто ( 14)
До р Lто = 0,8 Г— 0,9 = 0,72 ...
