іальне І-ЗОА (за ГОСТ 20799-75). br/>
. Збірка редуктора
Перед складанням внутрішню порожнину корпусу редуктора ретельно очищають і покривають маслостійкої фарбою.
Збірку виконується у відповідності зі складальним кресленням редуктора, починаючи з вузлів валів:
На ведучий вал насаджують шарикопідшипники, попередньо нагріті в маслі до 80-100 С;
У ведений вал закладають шпонку 18 * 11 * 70 і напресовують зубчасте колесо до упору в бурт вала; потім надягають розпірну втулку, встановлюють шарикопідшипники, попередньо нагріті в маслі.
Зібрані вали укладають в основу корпуса редуктора і надівають кришку корпуса, покриваючи попередньо поверхні стику кришки і корпусу герметиком. Для центрування встановлюють кришку на корпус за допомогою двох конічних штифтів; затягують болти, що кріплять кришку до корпуса. p> У підшипникові камери закладають пластичну мастило, ставлять кришки підшипників з комплектом металевих прокладок для регулювання.
Перед постановкою наскрізних кришок в проточки закладають гумові ущільнення. Перевіряють проворачиванием валів відсутність заклинювання підшипників (вали повинні провертатися від руки) і закріплюють кришки гвинтами. p> Далі на кінець відомого вала в шпонкову канавку закладають шпонку, встановлюють зірочку і закріплюють її торцевим кріпленням; гвинт торцевого кріплення стопорять спеціальною планкою.
Потім ввертають пробку маслоспускного отвори з прокладкою і ліхтарний маслоуказатель.
Заливають в корпус 1 л. масла і закривають оглядовий отвір кришкою з прокладкою з технічного картону; закріплюють кришку болтами.
Зібраний редуктор обкатують і піддають випробуванню на стенді за програмою, яка встановлюється технічними умовами.
Список літератури
1. Дунаєв П.Ф., Льоліком О.П. Конструювання вузлів і деталей машин: Учеб. посібник для машинобудівн. спец. вузов.-4-е вид., перераб. і доп.-М.: Вища. шк., 1985-416с., ил.)
. Курсове проектування деталей машин: Навчальний посібник/С.А. Чернавський, К.Н. br/>
