щувати пошту по ящиках.
Слід вказати, що визначеного маршруту немає. Є загальний напрямок обходу будинків, яке може змінюватися в залежності від навантаження або зручності листоноші.
Отже, перше, що можна зробити для оптимізації часу це розділити маршрут на частини.
Оптимізація маршруту
Ранкова пошта приходь в половині сьомого. Ця обставина дозволяє розібрати пошту і піти на маршрут. При цьому маршрут повинен укладатися в годину простою. З урахуванням середньої швидкості руху він не може бути більше 1 - 1.2 кілометра для заповнення півгодини простою. По даній ділянці таких маршрутів два. Перший охоплює вулицю Доброхотова, а другий вулицю Космонавтів. На малюнку 2 показаний маршрут в межах кілометра. Його обхід дозволяє зайняти час простою, рознісши частина пошти. Відстань вказано в 776 метрів. Проте слід врахувати зворотний рух до пошти. Це додасть ще 300 метрів. br/>
Малюнок 2.
В
Оскільки пошта надходить нерівномірно, то це дозволяє вибирати короткі маршрути для досягнення максимальної ефективності. Під нею мається на увазі найменший час і найменше навантаження на листоношу. На малюнку 3 показаний інший маршрут, займає годину часу і становить відстань близько кілометра.
Малюнок 3.
В
Подібний рух дозволяє використовувати час простою і полегшує вагу сумки при русі в наступного разу.
Кілька змінивши маршрут, скорочуємо його метрів на двісті. Здавалося б це не багато, але врахуйте два обходу і вони перетворяться на 400 метрів. Це 15 хвилин часу. На малюнку 4 наводиться маршрут з обходом будинків на вулиці Космонавтів у кінці шляху. Недоліком слід визнати тяжкість сумки, яку потрібно тягати весь маршрут.
Малюнок 4.
В
Поліпшення розподілення будинків всередині ділянки
Якщо говорити про всіх листонош, тут слід дещо змінити розподіл ділянок. Даний розмір ділянки склався історично. На момент появи цього району в 70 роках 20 століття і виникнення пошти будинків було мало. Вони всі були розкидані на значні відстані один від одного. Від листоноші було потрібно проходити великі відстані з малим вантажем. У міру будівництва, щільність забудови ділянок збільшувалася. Це призводило до зростання навантаження на листоношу, без зміни часу роботи і заробітної плати. Результатом стало зниження середньої швидкості руху по лінії. У даному випадку слід змінити межі ділянок, створивши мінімум переходів і навантаження. Але це справа керівних інстанцій, а не окремого листоноші. Оскільки світ живе традиціями, то зміни завжди болісні і повільні.
Часто людям пропонують зміни, але кожен їх боїться. Людина підсвідомо слід мудрості китайців: В«Побоюйся жити в епоху змінВ». Навіть зміни на краще лякають людей, зупиняючи їх у розвитку і заробітку. З іншого боку саме керівництво не має інтересу до змін. Не секрет, що зростанню продуктивності праці в Росії заважають нормативи. Як оплатити зайву годину роботи? Як створити новий шлях? Все вимагає узгоджень, розробок і вимірювання. Керівництво не бажає пов'язувати себе цим, використовує традиції. Всі традиції виходять з нормативів, заснованих років тридцять тому. Але навіщо їх міняти, якщо їх зміни створять незручність для перевіряючих.
Швидше за все, є можливість оптимізувати маршрут, використовуючи лінійне програмування. Це скоротить число листонош. Але після цього включиться фактор нормативів, що змусить залишилися листонош робити більше за колишні гроші. Така Росія. У цьому і криється причина страху змін. Зростання продуктивності праці супроводжується зниженням розцінок і заробітної плати. Таким чином, нормативи не сприяють ні збільшенню продуктивності праці, ні збільшенню заробітної плати.
Полегшення доступу в під'їзди
Однією з проблем зниження швидкості руху є проблема доступу в під'їзди. У кожному будинку стоїть домофон. За наявності ключа, його потрібно дістати, знайти потрібний і відкрити вір. Уявіть, що все це відбувається на морозі, коли руки перестають відчувати. У мороз погано працює механізм закриття дверей. У результаті вона відкривається дуже повільно, для чого слід докладати відоме зусилля. На довершення чи не до кожних дверей є ключ. Добре якщо відомий код домофону. В іншому випадку доводиться обдзвонювати квартири з проханням відкрити двері. Це забирає час і приносить неприємності людям. Адже їм ці проблеми не цікаві. У них своїх турбот вистачає. Оскільки пошту розносять до 14 годин, то більшість населення знаходиться на службі. Тому ймовірність відкриття дверей з першого дзвінка сильно знижується.
Це призводить до думки про разноске пошти в пізніший час. Починаючи з 16 години. У цьому випадку люди приходять з роботи і відкриття дверей спрощується.
В іншому варіанті саме керівництво пошти зобов'язане подбає про відновлення ключів. Але вони перекладають ці організаційні проблеми на самих листон...
