зму в нашому регіоні і Україні в цілому. Змагання проводяться зазвичай по 4 видах: подолання смуги перешкод, фігурне водіння, тріал і ралі. Найбільш поширений і видовищний вид - подолання смуги перешкод, куди входять: переправа через річку з велосипедом вбрід і по колоді, заміна несправної деталі велосипеда, підйом і спуск по схилу, їзда по піску або осипи та інші.
Існує два види подорожей на велосипедах - велопоходи і велотури. Учасники велотурів їдуть без поклажі, так як її зазвичай перевозять в супроводжує машині. Харчуються вони в кафе і ресторанах, на ніч зупиняються в готелях або кемпінгах. Беручи участь в велопоході, скористатися благами цивілізації не завжди вдасться. Це пов'язано з тим, що маршрут може проходити по таких місцях, де їх немає і зовсім.
Відповідно до думки С.А. Гокко, доцента Алтайського державного технічного університету, велотуризм має наступні специфічні особливості:
перше, для туриста такий варіант проведення часу є комплексним, тому що дозволяє задовольнити не тільки пізнавальну потребу, а й розвинути фізичну форму;
друге, велотуризм - найпростіший, недорогий і ефективний спосіб подорожі, веломаршрути, як правило, не вимагають значних грошових витрат, а також спеціальної підготовки;
третє, велотуризм - екологічно чистий вид туризму, що не завдає шкоди навколишньому середовищу і не виробляє шуму;
в-четвертих, з медичної точки зору їзда на велосипеді - хороший тренінг вестибулярного апарату, координуючого ходу і рівновагу, а також відмінна аеробне навантаження;
по-п'яте, велотуризм - це всесезонний вид туризму, в велопоходи можна ходити як влітку, так і навесні, восени і навіть взимку;
по-шосте, для велосипедного туризму немає недосяжних місць. Він відповідає таким параметрам як вездеходность і мобільність.
.2 Сучасні веломаршрути в Росії та ближньому зарубіжжі
Як зазначалося в п.1.1. велотуризм як активний вид відпочинку полягає в проходженні на велосипеді маршрутів, що містять общетурістіческіе і специфічні для велотуризму об'єкти туристського характеру. Останній офіційний перелік класифікованих веломаршрутів був опублікований в 1989 році. Після розвалу СРСР багато маршрути старого переліку, особливо в районах Кавказу і Середньої Азії стали проходити по територіях декількох незалежних держав, перетин кордонів яких стало можливим тільки в місцях офіційних прикордонних пропускних пунктів. У деяких державах СНД ввели візові режими і реєстрацію. У теж час на сьогоднішній момент розширилася географія спортивних велопоходів по інших напрямках, все частіше групи стали їздити в далеке зарубіжжя. З'явилися нові складні маршрути в Гімалаях, Тибеті, пустелях Азії та Африки. Туреччина стала конкурувати з такими традиційними велосипедними регіонами як Крим і Кавказ.
Нині складність веломаршрутів має загальну тенденцію наростати із заходу на схід країни. Найбільш густа мережа доріг з твердим покриттям - у Прибалтиці, Західній Білорусії і на Україні, в Молдавії, Московської та прилеглих областях, Західній Грузії, у Ферганській долині. У межах цих районів проходять маршрути I категорії складності, рідше II. Природно, гори на одну-дві категорії підвищують рівень складності маршруту (Крим - до III категорії,...
