Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Роль радіозв'язку на залізничному транспорті

Реферат Роль радіозв'язку на залізничному транспорті





стосування цифрових систем радіозв'язку на залізничному транспорті:

. Створення систем точкової і безперервної навігації підрухомого складу.

При точкової навігації локомотив отримує від пріемоответчіка інформацію про своє місцезнаходження.

При безперервній навігації машиніст і диспетчер безперервно отримують координати рухомого складу.

. Використання в системі КЛУБ.

Система КЛУБ дозволяє здійснювати:

екстрене гальмування і зміна швидкості рухомого складу без втручання машиніста;

отримувати дані диспетчеру про стан бортовий підсистеми локомотива;

отримувати дані про поточне місцезнаходження, швидкості і прискорення рухомого складу тощо

. Дублювання систем АЛС.

АЛС призначена для передачі сигнальних показань світлофора бортовому устаткуванню локомотива з метою регулювання швидкості локомотива системою САУТ.В якості носія кодів АЛС використовуються рейкові кола.

При перевищенні рухомим складом швидкості 100 км / год система АЛС починає давати збої. У цій ситуації передачу кодів АЛС можна робити по радіоканалу.


Висновок


Радіозв'язок є швидко розвивається галуззю науки і техніки, і її використання дозволяє в останні роки здійснити прорив у виробничих технологіях на транспорті, в соціальній сфері, бізнесі, вирішенні особистих проблем.

Стосовно до залізниці радіозв'язок дає можливість підвищити оперативність управління експлуатаційною роботою, запобігати небезпечні ситуації, забезпечити збереження вантажів, здійснити необхідний інформаційний обмін, передачу даних. І в теж час цілий ряд проблем в галузі радіозв'язку не вирішене до теперішнього часу, а саме:

не забезпечена надійна радіозв'язок працівників, які знаходяться на перегоні з черговим по станції;

якість поїзного радіозв'язку продовжує залишатися низьким;

не забезпечується екстрене гальмування поїзда з боку поїзного диспетчера в аварійних ситуаціях.

Ці та інші проблеми могли б бути вирішені за впровадженням цифрових систем радіозв'язку, що є справою найближчого майбутнього.


Список літератури


1.Ваванов Ю. В. Радіотехнічні системи залізничного транспорту / Ю. В. Ваванов і др.-М.: Транспорт, 1991

. Весоловський К. Системи рухомого радіозв'язку / К. Весоловський; пер. з пол. І. Д. Рудинського; під ред. А.І. Ледовского.-М.: Гаряча лінія-Телеком, 2006.

. Горєлов Г.В.Радіосвязь з рухомими об'єктами залізничного транспорту / Г.В.Горелов, Ю.І.Танигін.-М.: Маршрут, 2006.

. Єфименко Ю.І.Общій курс залізниць / Ю.І.Ефіменко та ін; під ред.Ю.І.Ефіменко.-М.: Видавничий центр «Академія», 2007.


Назад | сторінка 6 з 6





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Моделювання передавальної антени базової станції систем рухомого радіозв ...
  • Реферат на тему: Поширення радіохвиль та антенно-фідерні пристрої систем рухомого радіозв ...
  • Реферат на тему: Системи рухомого радіозв'язку
  • Реферат на тему: Розрахунок поїзного радіозв'язку, дальності зв'язку в гектометрові, ...
  • Реферат на тему: Розрахунок зон покриття в системах рухомого радіозв'язку з використання ...