Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Побудова ГТС на базі SDH

Реферат Побудова ГТС на базі SDH







Ерл

Для РАТС - 5:



Ерл

Розрахунок інтенсивності навантаження на виході комутаційного поля.

Навантаження на виході КП створюється з моменту початку процесу встановлення з'єднання.

Навантаження, створювана на виході КП менше навантаження, створюваної на його вході.


Авих=0,95 Аісх.i


Зробимо розрахунок інтенсивності навантаження на виході КП

Ерл;

Ерл;

Ерл;

Ерл;

Ерл.


2.3 Розрахунок навантаження до вузла спецслужб (УСС)


Частка інтенсивності навантаження до УСС від місцевої виходить навантаження на виході КП становить 3%.

Тоді АУССi=0,03 Авих.КПi, Ерл.

Ерл

Ерл

Ерл

Ерл

Ерл

Для зручності подальшої обробки даних, результати зведемо в таблицю.


Таблиця 3. Навантаження до вузла спецслужб

РАТС - 1РАТС - 2РАТС - 3РАТС - 4РАТС - 5Авих.усс. Ерл10, 8615,6816,8918,119,19 Авих.КП. Ерл361, 93522,79563603,22639,64

2.4 Розрахунок міжміського навантаження


Розрахунок міжміського навантаження необхідно робити окремо для зв'язку РАТС з АМТС та АМТС з РАТС.

Розрахунок інтенсивності вихідної міжміського навантаження.

Азсл=азсл (Nкв + Nд) + Акпп вих. + Амта, Ерл.


Акпп вих.- Виходить навантаження, створювана кабінами переговорних пунктів;


Акпп вих. =(Акпп / 2) Nкпп,


де акпп=0,45 Ерл - питома навантаження від однієї кабіни ПП;

азсл - 0,0015 - питоме навантаження від одного джерела (абонента квартирного або ділового) на ЗСЛ;

амта - навантаження, створювана міжміськими телефонами-автоматами.


амта=амта Nмта, Ерл.,


амта=0,42 Ерл - питома навантаження від одного МТА.

Для РАТС - 1 :

Амта.1 Ерл;



Ерл;

Ерл

Для РАТС - 2 :

Ерл;

Ерл;

Ерл;

Для РАТС - 3 :

Ерл;

Ерл;

Ерл.

Для РАТС - 4 :

Ерл;

Ерл;

Ерл.

Для РАТС - 5 :

Ерл;

Ерл;

Ерл.

Розрахунок інтенсивності входить міжміського навантаження.


Аслм=аслм (Nкв + Nд) + Акпп вх. , Ерл


Значення аслм - 0,001 Ерл.


Акпп вх. =Акпп вих.


Ерл;

Ерл;

Ерл;

Ерл;

Ерл.

Таблиця - 4. Навантаження на ЗСЛ і СЛМ

РАТС - 1РАТС - 2РАТС - 3РАТС - 4РАТС - 5Азсл, Ерл26, 7138,6141,5844,5547,52 Аслм, Ерл10, 9115,7917,0118,2219,44 амта, Ерл11, 3416,3817, 6418,920,16 АКППісх, Ерл2, 0052,9253,153,3753,6

2.5 Розрахунок межстанционной навантаження


У курсовому проекті розрахунок інтенсивності межстанционной навантаження виробляємо за методикою, викладеної в НТП 112-2000. <...


Назад | сторінка 6 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок податкового навантаження на прикладі ВАТ &Теплоізоляція&
  • Реферат на тему: Розрахунок ступеню управлінської навантаження керівника
  • Реферат на тему: Навантаження. Розрахунок деталей на міцність. Зрушення, крутіння
  • Реферат на тему: Розрахунок та оптимізація податкового навантаження (на прикладі ВАТ &Восток ...
  • Реферат на тему: Вибір струмообмежувального реактора. Розрахунок електричного навантаження ...