Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування та ремонт ведучих мостів автомобіля УАЗ-3160

Реферат Технічне обслуговування та ремонт ведучих мостів автомобіля УАЗ-3160





о на спеціальній поличці або планшетки. Креслення і карти для навчальних занять слід розташовувати на планшеті-підставці, встановленої на верстаті, на відстані, достатній для їх читання.

Перелік виконуваних робіт

Технічне обслуговування.

Щоденне технічне обслуговування (ЕО):

. Зовнішнім оглядом перевірити комплектність автомобіля, стан кузова, стекол, дзеркал заднього виду, оперення, реєстраційних знаків, фарбування, замків дверей, рами, ресор, амортизаторів, коліс і шин. Усунути виявлені несправності.

Оглянути місце стоянки і переконатися у відсутності підтікань палива, масла, охолоджувальної і гальмівної рідин. Усунути виявлені несправності.

Перевірити і довести до норми рівень охолоджувальної рідини, масла в картері двигуна і гальмівної рідини.

. Перевірити дію рульового керування, гальмівних систем, приладів освітлення, світлової та звукової сигналізації, склоочисника. Усунути виявлені несправності.

. Заправити бачок змиває вітрового скла. У теплу пору року допускається застосування води.

. Якщо автомобіль експлуатувався в умовах підвищеної запиленості або долав броди і ділянки грунтових доріг, залиті рідкої брудом, замінити або очистити фільтруючий елемент повітряного фільтра двигуна.

. Після поїздки вимити автомобіль, якщо він експлуатувався на брудних або запилених дорогах.

Технічне обслуговування після обкатки:

. Підтягнути гайки головки блоку циліндрів двигуна.

. Замінити масло в картерах коробки передач, роздавальної коробки, передньому і задньому мостах з промиванням агрегатів веретенним або індустріальним маслом з кінематичною в'язкістю пpи температурі 50 ° С не більше 14. Обсяг заливається промивального масла повинен бути не менше 75% від норми заправки.

. Перевірити рівень масла в картері рульового механізму або в баку системи гідропідсилювача і пpи необхідності долити.

. Виконати роботи, зазначені в підрозділі «Обслуговування автомобіля через кожні 10 000 км пробігу», за винятком пунктів 1, 7, 14, 15, 18.

. Виконати роботи, передбачені пунктами 2, 5 підрозділу «Обслуговування автомобіля через кожні 20 000 км пробігу».

. Змастити вузли автомобіля згідно табл. 1 (поз. 1, 5, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20).

Обслуговування автомобіля через кожні 500 км пробігу:

. Перевірити і довести до норми тиск у шинах.

. Перевірити і при необхідності відрегулювати натяг ременів генератора, насоса гідропідсилювача рульового механізму.

. На новому автомобілі після пробігу перших 500 км підтягнути кріплення картера рульового механізму.

Обслуговування автомобіля через кожні 10 000 км пробігу:

. Перевірити стан гальмівних колодок і гальмівного диска передніх коліс. При граничний знос замінити.

. Перевірити і при необхідності відрегулювати вільний хід педалі гальма.

Перевірити надійність кріплення механізму і приводу гальма стоянки, при необхідності підтягнути. Перевірити ефективність дії стоянкового ...


Назад | сторінка 6 з 28 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт гідравлічного приводу рульового керування ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт рульового керування з гідропідсилювачем а ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт рульового керування з гідропідсилювачем а ...
  • Реферат на тему: Програма виробничої практики з предмету технічне обслуговування автомобілів ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт електрообладнання автомобіля Лада Пріора ...