Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування приводу з одноступінчастим зубчастим редуктором і клиноремінною передачею

Реферат Проектування приводу з одноступінчастим зубчастим редуктором і клиноремінною передачею





рових

для ременя перерізу Б коефіцієнт

Тоді

Тиск на вали за формулою


Ширина шківів Вш



1.7 Перший етап компонування редуктора.


Компоновку зазвичай проводять у два етапи. Перший етап служить для наближеного визначення положення зубчастих коліс відносно опор для подальшого визначення опорних реакцій і підбору підшипників.

Компоновочне креслення виконуємо в одній проекції - розріз по осях валів при знятій кришці редуктора; бажаний масштаб 1: 1, креслити тонкими лініями.

Приблизно посередині листа паралельно його довгій стороні проводимо горизонтальну осьову лінію; потім дві вертикальні лінії - осі валів на відстані.

Викреслює спрощено шестерню і колесо у вигляді прямокутників; шестерня виконана за одне ціле з валом; довжина маточини колеса рівна ширині вінця і не виступає за межі прямокутника.

Обкреслюємо внутрішню стінку корпусу:

а) приймаємо зазор між торцем шестерні і внутрішньою стінкою корпусу;

б) приймаємо зазор від окружності вершин зубів колеса до внутрішньої стінки корпуса;

в) приймаємо відстань між діаметром окружності вершин зубів шестерні і внутрішньою стінкою корпусу (зовнішній діаметр підшипника менше діаметра вершин зубів шестерні).

Попередньо намічаємо радіальні шарикопідшипники середньої серії; габарити підшипників вибираємо по діаметру вала в місці посадки підшипників і.

За табл. П3 [1] маємо:


Умовне позначення подшипникаdDBГрузоподъемность, кНРазмери, ммCC0309451002552, 730,0313651403392,356,0

Вирішуємо питання про мастило підшипників. Приймаємо для підшипників пластичну мастило. Для запобігання витікання мастила всередину корпусу і вимивання пластичного мастила рідким маслом із зони зачеплення встановлюємо мазеудержівающіе кільця. Їх ширина опред?? Ляє розмір.

завмер знаходимо відстані на ведучому валу і на відомому валу.

Приймемо остаточно

Глибина гнізда підшипника; Для підшипника 313 В=33 мм;

Товщину фланця кришки підшипника приймають приблизно дорівнює діаметру відвести; в цьому фланці=14 мм. Висоту головки болта приймемо 0,7=0,712=8,4 мм.

Встановлюємо зазор між головкою болта і торцем з'єднувального пальця ланцюга в 10 мм. Довжину пальця приймемо на 5 мм більше кроку t. Таким чином,

завмер знаходимо відстань, що визначає положення шківа щодо найближчої опори веденого вала. Приймемо остаточно.


1.8 Перевірка довговічності підшипників


Ведучий вал



З попередніх розрахунків маємо:; З першого етапу компановки.

Реакція опор:

У площині xz:



У площині yz:


Перевірка:

Сумарні реакції



Підбираємо підшипники за більш навантаженою опорі 1.

Намічаємо радіальні кулькові підшипники 309: d=45 мм;

D=100 мм.; B=25 мм; С=52,7 кН; =30,0 кН.

Еквівалентна навантаження за формулою



В якій радіальне навантаження; Осьова навантаження; V=1; коеф. безпеки для приводів стрічкових ...


Назад | сторінка 6 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок стандартних посадок для підшипників ковзання, черв'ячного ко ...
  • Реферат на тему: Розрахунок радіальних підшипників ковзання зі зміщеними в площині роз'є ...
  • Реферат на тему: Розрахунок ПІДШИПНИКІВ редуктора
  • Реферат на тему: Процес виготовлення корпусу підшипника
  • Реферат на тему: Проектний розрахунок редуктора, складальне креслення валу, веденого і зубча ...