я споживача: Суспільне визнання, Переваги перед конкурентами, імідж.
. Перспективна послуга - потенційна транспортна послуга, можливе ее Поліпшення в Майбутнього, перспективи ее Подальшого розвітку.
Послуги четвертого та п'ятого уровня відносно Умовні, тому частіше зустрічається трірівневе трактування транспортної послуги.
Транспортні послуги в турізмі є невід «ємною ськладової Здійснення подорожі, умів розвітку туризму и належати до основних послуг туристичної Галузі. Якість, ОБСЯГИ та характер транспортних услуг в турізмі залежався від уровня развития транспортного комплексу І стану транспортної інфраструктурі, як невід »ємніх складових господарського комплексу країни. Стан транспортної інфраструктурі характерізується густотою транспортної мережі, ее технічним станом и відповідністю середньосвітовім стандартам, формуваня транспортних полімагістралей з розвинення інфраструктурно-логістічною системою, здатн опрацьовуваті Зростаючий транспортний Потік з мінімальнімі витратами годині. Наявність СУЧАСНИХ транспортних ЗАСОБІВ, їх технічні характеристики (ШВИДКІСТЬ, Надійність, комфортабельність) вплівають НЕ Тільки на Попит, а й візначають спожівацькі уподобання, гарантуючі Якість обслуговування. Таким чином, розвинення транспортний комплекс Дає можлівість урізноманітніті транспортні послуги, сделать їх взаємозаміннімі и тім самим впліває на ЗРОСТАННЯ Загальної рухомості населення и Розвиток туризму. Туризм, в свою черго, Забезпечує ПАСАЖИРСЬКИЙ транспорту ОБСЯГИ ДІЯЛЬНОСТІ, своєю Божою рітмічністю визначаючи рітмічність его роботи, а структура туристичного попиту впліває на: Теги перевезень, організаційні форми ДІЯЛЬНОСТІ [30, c. 103].
Транспортні послуги в турізмі самє за характером ДІЯЛЬНОСТІ й достатньо умовно можна поділіті на послуги з переміщення турістів від місця проживання до місця проведення дозвілля (наземного, водного, повітряний транспорт); послуги в місці проведення дозвілля (екскурсійні та внутрішні перевезення); послуги, пов" язані з організацією власне транспортних подорожей (подорожей, Здійснення якіх базується на Переважно вікорістанні Певного увазі транспорту - круїзі, автотуризм ТОЩО). При віборі транспортного засоб споживач керується об »єктівнімі (ВАРТІСТЬ, ШВИДКІСТЬ, комфортність) i суб« єктівнімі Чинник (обмеження, пов »язані Зі станом здоров'я, упередженість Щодо питань комерційної торгівлі Видів транспорту, Наприклад, повітряного або водного ТОЩО). Головне, что візначає ПЕРЕВАГА в такому випадка, є годину, відстань и зручність ее Долану.
Зазначені Параметри візначають ВАРТІСТЬ транспортної послуги, ее частко в Загальній вартості туру. Прослідковується залежність: чим Менша за трівалістю подорож, тім більша Частка в загально витрати пріпадає на транспортні послуги. З Іншого боку, чім коротша подорож, тім БІЛЬШОГО Значення набуває Зменшення витрат годині на транспортування, тоб зростає «вартість» годині и збільшується потреба в его економії за рахунок Швидкості переміщень. Економія годині покладів НЕ Тільки от Швидкості пересування, а й від регулярності, інтенсівності и надійності руху, обумовлених рівнем розвітку матеріально-технічної бази, інфраструктурного та організаційно-управлінського забезпечення. Надійність туристичних зв «язків, з Огляду як на об» єктівні, так и на суб «єктівні мотиви СПОЖИВЧИХ уподобань, обумовлена ??взаємозамінністю Видів транспорту та різноманіт...
