Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Експлуатація і захист автодоріг

Реферат Експлуатація і захист автодоріг





ковшем ємністю до 0,35 м3, траншеєкопачі роторного типу. Найбільша продуктивність виконання робіт може бути забезпечена при застосуванні екскаваторів-дреноукладчиков ЕТЦ - 406, ЕТЦ - 206. При виробництві робіт в межах узбіччя найбільш доцільно використовувати екскаватор на базі трактора «Білорусь».

Конструкція земляного полотна з траншейним дренажем

Такі конструкції застосовують залежно від припливу води, глибини промерзання і залягання грунтових вод, ширини земляного полотна, рельєфу місцевості.

При призначенні конструкції земляного полотна з траншейним дренажем слід враховувати наступні загальні положення:

ухил дренажу повинен перевищувати 3% о, причому оптимальне його значення - 6% о;

при розташуванні водоупора на глибині до 3 м дренаж рекомендують заглиблювати в нього (дренаж досконалого типу), при цьому глибина дренажу повинна перевищувати глибину промерзання не менше ніж на 0,3 м;

швидкість течії води в трубах дренажу має становити 0,3 - 1,0 м / с.

Основні конструкції земляного полотна з траншейним дренажем представлені на рис. 3.1, основні конструкції дренажів - на рис. 3.2.

Двосторонній або односторонній подкюветний дренаж по рис. 3.1а, б застосовують у випадках, коли за умовами будівництва можливе виконання робіт у підошви насипу, тобто забезпечений прохід екскаватора (вільний або після мінімальної підготовки). Односторонній дренаж прийнятний у більшості, випадків при односторонньому притоці води і ширині насипу, характерною для доріг не вище II категорії. Остаточний вибір варіанта (односторонній або двосторонній дренаж) слід приймати після виконання розрахунків по п. 3.3 та аналізу обсягу робіт, необхідного для отримання однієї величини зниження рівня грунтових вод.

Двосторонній або односторонній дренаж на узбіччі по рис. 3.1в, г влаштовують у разі технічної недоцільності робіт у підошви насипу при ширині узбіччя не менше 2,5 м. Такий дренаж прийнятний при висоті насипів до 1,5 м, а також у випадках, коли необхідно отримати ефект з точки зору зменшення надходження потоку з боку узбіч і укосів у робочий шар земляного полотна (пп. 3.2.9 та 3.2.10). Односторонній дренаж застосовують зазвичай при односторонньому притоці води, ширині земляного полотна, характерною для доріг не вище II категорії, і відсутності необхідності отримання названого вище додаткового ефекту. Остаточний вибір варіанта слід приймати після виконання розрахунків по п. 3.3 та аналізу обсягу робіт, необхідного для отримання однієї величини зниження рівня грунтових вод.


Рис. 3.1. Основні конструктивні рішення земляного полотна з траншейним дренажем: а, б - відповідно подкюветние односторонній і двосторонній дренажі; в, г - відповідно прикрайкового односторонній і двосторонній дренажі; ДН - величина зниження рівня грунтових вод (УГВ)


Рис. 3.2. Основні конструкції траншейного дренажу:

- зв'язний грунт; 2 - рулонний водонепроникний матеріал; 3 - засипання з піску крупнозернистого з Кф=5 м / сут.; 4 - щебеневий (гравійний) фільтр; 5 - дрена; 6 - засипання з піску дрібного з Кф=3 - 5 м / сут.; 7 - геотекстиль; 8 - анкер; 9 - дренуючих шар дорожнього одягу; 10 - «складки» з геотекстилю (по а.с. № 1484862); d - діаметр др...


Назад | сторінка 6 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація робіт по спорудженню земляного полотна
  • Реферат на тему: Організація і технологія проведення робіт з утримання дорожнього покриття т ...
  • Реферат на тему: Проект організації робіт по спорудженню земляного полотна
  • Реферат на тему: Технологія робіт по спорудженню земляного полотна залізниці
  • Реферат на тему: Виробництво робіт по спорудженню ділянки залізничного земляного полотна