ло дівати, ціна ж на неї падала.
Спостереження за фонтанами, де нафта викидається на поверхню силою стислих підземних газів, призвело В.Г. Шухова до думки про можливість видобутку нафти з свердловин за допомогою стисненого повітря. В результаті їм був створений насос типу «ерліфт». 21 квітня 1886 Володимир Григорович подав прохання в департамент торгівлі і мануфактури Міністерства фінансів про видачу привілеї на його винахід. Керуючий департаментом, експерт комітету з технічних справах, засвідчив, що «хоча застосування стисненого повітря до викачування рідин вже давно відомо, але зважаючи на особливу компактності всього насоса, досягнутої відомим розподілом частин його, цей винахід можна вважати новим і в Росії невідомим.
Ерліфт мав ряд недоліків. Він міг подавати рідину лише по вертикальній або сильно похилій трубі, через неможливість створити наприкінці напірної труби значний постійний тиск не годився для живлення парових котлів. Але головне, насос мав досить низький коефіцієнт корисної дії і доцільно міг використовуватися лише там, де була дешева енергія. Тому В.Г. Шухов одночасно займався удосконаленням тих типів насосів, висока продуктивність яких змушувала віддавати їм перевагу в більшості випадків практики. Безпосередній попередник його нового винаходу - інерційний поршневий насос з одним клапаном - був створений французькими інженерами Прюдона і Дюбостом і придбав популярність з 1889 року, з часу демонстрації на Всесвітній виставці в Парижі. Конструкція ця, однак, мала істотний дефект, що виключає її застосування для відкачування рідин з великих глибин. При кожному обороті поміщеного вгорі насоса шатунного механізму штанга поршня опинялася на деякий час стислій. Як писав в одній зі своїх рукописів Володимир Григорович, ця обставина при великій довжині штанги «викликає в ній вигини, руйнівно діють на всю систему насоса і зменшують коефіцієнт його корисної дії». Для забезпечення належної жорсткості штанги потрібно було або сильно збільшувати її поперечний переріз, або ставити додаткові діафрагми. Але в обох випадках розміри насоса ставали конструктивно неприйнятними, вага його непомірно зростав, а ефективність настільки ж різко зменшувалася. Шухов подивився на проблему з несподіваного ракурсу і запропонував взагалі відмовитися від жорсткої конструкції штанги, замінивши її гнучкою, що складається «з ременів або з ряду канатів» і забезпеченою пружиною, яка при русі поршня вгору стискається діафрагмою, укріпленої на кінці гнучкого стрижня штанги. Коли стискуюче зусилля в пружині досягає максимуму, вона починає розпрямлятися і відтягує штангу поршня вниз.
Це винахід Шухова відноситься до 1890 року. Воно виявилося досить ефективним і дозволило збільшити швидкість роботи поршневих насосів, так само як і глибину відкачки, в 1,5-3 рази. Насоси такої системи незабаром були встановлені на деяких нафтопромислах, а також почали застосовуватися для артезіанських свердловин.
Праця Володимира Григоровича з теорії прямодействующім насосів був спеціально відзначений їх головним виробнику ВОРТІНГТОН. Адже «успіх розповсюдження» цих насосів, за свідченням П.К. Худякова, «був міцно забезпечений тільки після того, як В.Г. Шухов розробив опублікував свою теорію ». «Честь теоретичного роз'яснення питання про розрахунок компаунд-насосів і про розрахунок насосів для перекачування нафтових залишків з підігріванням їх належить у н...
