кількість автомобилей вихідні дані1502. Експлуатаційна кількість автомобилей 144,153. Добовий пробіг рухомого складутіс. км 14,4154. Річний пробіг рухомого складутіс. км 51305.Річна кількість вплівів всех автомобилей 51300855273,66. Річна трівалість РОБОЧЕГО періодудні Режим виробництва3553033033037.Добовакількість вплівів 202,73,3791,0818. Розподіл вплівів за змінаміI ... IIIРежім віробніцтваIIIIIIII, II9.Добова трівалість РОБОЧЕГО періодугод. Режимвіробніцтва6, 76,76,713,410. Добова трівалість вплівів в міжзмінній періодгод. 24,538,17714,1311. Добова трівалість вплівів в експлуатаційний періодгод. 10,46414,13112. Загальний летний про єм робітлюдгод. 2821594052913,645708,386241,9 Подальші розрахунки в плані обслуговування звітність, Проводити орієнтуючісь на залежності, Які наведені в графі « Обгрунтування або РОЗРАХУНКОВА формула » , Користуючися при цьом такими Показник як:
- кількістю днів роботи рухомого складу за рік - Д Р;
коефіцієнтом випуску рухомого складу - a В;
спусковим кількістю автомобилей певної моделі - А С.
При віборі режиму виробництва ТО и ПР звітність, враховуваті, что цею Показник візначає робочий Период, протягом Якого віконуються роботи з даного виду впліву. Режим виробництва вімірюється річною трівалістю РОБОЧЕГО періоду в днях - Ф Р, кількістю робочих змін и Добово трівалістю РОБОЧЕГО періоду в годинах-Ф Д.
Річна трівалість РОБОЧЕГО періоду для виробничих зон ЩО и ТО - 1, як правило, дорівнює кількості днів роботи рухомого складу за рік, тоб Ф РЩО, ТО - 1=Д Р. Для виробничих зон ТО - 2 і ПР річна трівалість РОБОЧЕГО періоду становіть 253 Дні при п ятіденному робочому тижні, або 303 Дні при шестіденному робочому тижні.
Добова трівалість РОБОЧЕГО періоду виробничих зон ЩО и ТО - 1 покладів від годині в наряді рухомого складу - Т Н, Який вказується в завданні на курсову роботу. Від цього ж сертифіката № поклади и кількість робочих змін, в Які віконуються впливи ЩО и ТО - 1.
При значенні Величини Т Н 10 годин за добу роботи з ЩО и ТО - 1 можна Виконувати або в одному, або в одному и третю Зміни. Трівалість кожної Зміни в цьом випадка становіть 6,7 години при шестіденному робочому тижні, або 8,0 годин - при п ятіденному. При значенні Т Н> 10 годин за добу роботи з ЩО и ТО - 1 слід Виконувати Тільки в третю зміну при ее трівалості 6,7 або 8,0 годин.
При організації в АТП самостійного пункту заміні масла в двігуні режим его роботи звітність, прійматі аналогічно з режимом роботи зони ТО - 1.
Добовий робочий Период зони ТО - 2 (так само и ТО - 3) в загально випадка ставити одну зміну (перший), альо Можливі Варіанти організації ціх робіт в Дві Зміни (перший и одному). У випадка організації робіт зони ТО - 2 (ТО - 3) в Дві Зміни звітність, внести відповідні корективи в розрахунки трівалостей вплівів в міжзмінній и експлуатаційний періоді (рядки 4 и 5 табліці 1.2), визначаючи ЦІ показатели аналогічно з ПОКАЗНИКИ для ПР.
Добовий робочий Период зони ПР и виробничих ВіДДіЛЕНЬ, як правило, стає Дві Зміни (перший и одного) з відповідною трівалістю кожної Зміни 6,7 або 8,0 годин.
Одним Із основних Показників планом обслуговування и виробничої програми з ТО и ПР рухомого складу є загальний летний про єм робіт для шкірного увазі в...
