і на Байкалі була розпочата практика пливе деревини у великих плотах, або «сигарах». Збільшився потік туристів, і були побудовані целюлозний і паперовий комбінати, один прямо на березі, інший недалеко від його берегів; по північному березі була покладена Байкало-Амурська Залізниця; велика кількість човнів борознять озеро влітку і багато автомобілів взимку.
За ці роки було вжито заходів щодо запобігання загрози забруднення. Була зупинена заготівля лісу на річках і зменшена транспортування деревини у формі плотів по Байкалу, багато індустріальних підприємств Бурятській республіки (включаючи Селенгинский завод целюлози і картону) були перетворені до закритої водній системі. І було посилено навчання місцевого населення довкіллю. Однак, ці заходи недостатні. Все ще є загроза забруднення.
2.1 Северобайкальский промисловий вузол
Ареал промислового вузла охоплює частину території Северобайкальского району Бурятії і витягнуть уздовж траси Байкало-Амурської магістралі. З 1974 р. на північному узбережжі Байкалу побудовані місто Северобайкальськ, селища: Новий Уоян, Ангої, Янчукан. Северобайкальский район став величезною будівельним майданчиком БAМ. Будівництво почалося без затверджених технічних проектів, які постійно коректувалися. Багато ділянок залізничної колії та автодороги будувалися без відведення земельних ділянок. Були проведені величезні обсяги робіт з руйнуванням природного природного ландшафту. Hа території району розроблені 176 кар'єрів і лише 30% з них частково рекультивовані. Будівництво БАМ призвело до бурхливого зростання населення в регіоні (з 6,5 тис. до 80 тис.) Будівництво селищ велося без попереднього введення очисних споруд, шлакозолоотвалов, полігонів для сухого сміття і т.д.
На території промвузла є 6 очисних споруд загальною потужністю 10,1 тис. м3/добу, що знаходяться на балансі Північно-Байкальського залізничного відділення БАМ. У м. Северобайкальську, селищах Кичера і Новий Уоян потужність очисних споруд занижені, оскільки розраховувалися тільки на контингент працівників залізничного транспорту. Очисні споруди постійно перевантажені, трапляються аварійні залпові викиди.
З існуючих споруд жодне не забезпечує очищення стічних вод до норм ПДС. Промзона р. Северобайкальська, що включає такі об'єкти, як локомотивне депо, вагонне господарство, котельню, майданчики розвантаження вугілля і т.д. розташована в безпосередній близькості від Байкалу (менше 300 м). Зливова каналізація відсутня. Екологічно не захищена прибережна смуга вздовж залізниці по долині річок Тия, Гоуджекит і перегін Северобайкальськ - Нижнеангарск.
Триває заготівля лісу, 80% його вивозиться за межі району. Процеси, пов'язані з підвищенням рівня Байкалу при будівництві каскаду Ангарському ГЕС, ведуть до загибелі унікального явища природи - острови Ярки. У результаті цього змінюється природно-кліматичний баланс і порушена середовище проживання біоти північній частині оз. Байкал. Використання вугілля для опалення веде до додаткового забруднення повітря.
Основні забруднювачі атмосферного повітря м. Северобайкальська - стаціонарні джерела «Ніжнеангарскстроя», ПМК «ЛенБАМстрой», асфальтобетонний завод, 26 котелень. Уловлювання шкідливих речовин на зазначених підприємствах - всього 3%.
Вклад автотранспорту в забруднення...
