і циліндрової мастила, пробний пуск Операції з пуску дизеля повинні виконуватися в послідовності передбаченої заводом виробником, можливі додаткові заходи які виникли в ході експлуатації СЕУ, вони повинні бути внесені в машинний журнал ТЕС і виконуватися тільки за розпорядженням старшого механіка Зовнішній огляд - перевірити відсутність сторонніх предметів (особливо на робочих вузлах), справність КМП та штатних світильників, справність кожухів, огороджень, кріплень плит настилу (масляні плями стерти).
Підготовка паливної системи
Спустити відстій з усіх паливних цистерн, перевірити рівень заповнення (норма 7-80%) наповнення витратних цистерн робити тільки через сепаратор (підігрів до 80 ° С), встановити всі клапана в робоче положення, перевірити всі елементи системи, пустити топливоподкачивающие насоси, прокачати магістраль, видалити повітря, прокачати магістраль високого тиску ТНВД - форсунки при пуску дизеля на важкому паливі включити підігрів (норма в'язкості 9-15 сст, при швидкості підігріву не більше 2 ° С/хв) Підготовка систем змазування
перевірити рівень масла у всіх цистернах (норма 75-80%) поповнити всі маслянки, встановити всі клапана в робоче положення, включити підігрів (на середньооборотних двигунах, тронкових зважаючи на сильне забруднення олії, сепаратор постійно в роботі) запустити циркуляційні насоси (перевірити резервні), двигун провертати тільки при включеному насосі. Перевірити рівень масла і видалити воду в цистерні мастила коромисел (рокерів). Рівень масла в опорних підшипниках, ємність мастила симплекса, турбіни I ступені.
Підготовка системи охолодження
Перевірити рівень у всіх цистернах (розширювальної) при необхідності поповнити до верхнього рівня на шкалі, встановити всі клапани в робоче положення, пустити циркуляційний насос (перевірити резервний) включити підігрів (як правило якщо на ГД не вироблялися роботи по ремонту (заміни) ЦПГ, двигун постійно стоїть на «підігріві» 45-55 ° С) при швидкості наростання температури не більше 10 ° за годину, пустити і перевірити циркуляційні насоси забортної води, насоси-охолодження форсунок (перевірити рівень в розширювальної і дождать початку зливу води з системи в цистерну, переконавшись що кожна форсунка охолоджується).
Підготовка систем пуску, продувки наддуву: поповнити пускові балони до робочого значення (норма 3 МПа) продути балони, плавно відкрити стопорні клапани на повітряній магістралі, продути магістраль і влагоотделители, спустити вологу з продувочного, повітроохолоджувача. Відкрити індикаторні клапани. Відкрити індикаторні клапани (тобто перевірити відкриття).
Підготовка валопровода: зробити зовнішній огляд всю лінію валопровода, перевірити рівень масла в опорних, розширювальної редуктора і наполегливої ??підшипника, перевірити клапана системи охолодження забортної води, рівень в цистерні симплекса
Провертання і пробні пуски: відкрити індикаторні крани і провернути дизель ВПУ на 2-3 обороту, при провертанні переконатися в отстутствии вологи або палива в циліндрі, вал повинен вільно обертатися (стежити за показанням амперметра) провернути дизель на повітрі, закрити індикаторні і провернути на паливі на передній і задній хід. Двигун готовий.
Обслуговування дизеля під час роботи
За 5-20 хвилин до пуску з містка надходить команда, з отриманням якої завершують всі операції з підготовки до пуску і доповідають на місток про готовність установки до роботи. Пуск дизеля виробляють лише по команді з містка, після пуску перевіряють свідчення всіх КВП і прослуховують дизель на предмет відсутності сторонніх стукотів, шумів і вібрації. Пуск дизеля ні з жатим повітрі, застосування інших газів заборонено. Після введення дизеля в режим (після закінчення маневрів) пусковий повітря перекривається Під час роботи дизеля необхідно контролювати:
. Тиск масла, що йде на змащення дизеля (6 кг), редуктора (4,0) і наполегливої ??підшипника (4,0).
. Температура масла (52 ° С).
. Рівень масла, в стічних і напірних цистернах, турбокомпрессорах
. Тиск води для охолодження ЦПГ турбокомпресорів, масло, води і повітроохолоджувач.
. Температурою вхідної та вихідної води, що охолоджує ЦПГ масло, водо і повітроохолоджувач
. Температуру охолоджуючої води (палива) на вході в форсунки і виході з них
. Рівень води в розширювальної і стічних цистернах.
. Рівень палива і його температуру в витратних цистернах.
. Тиск палива після топливоподкачивающего насоса, температуру або в'язкість палива перед паливними насосами високого тиску.
. Тиск повітря в п...
