зчитувати параметри блоку управління, як у вигляді вихідних сигналів датчиків, так і в нормалізованому вигляді;
виводити на дисплей графіки параметрів в реальному часі;
записувати в пам'ять тестера параметри блоку управління з дискретністю 0,2 сек з подальшим відображенням у цифровому і графічному видах;
зчитувати коди несправностей з блоку управління, як існуючі на даний момент, так і занесені в пам'ять;
стирати з пам'яті блоку управління коди несправностей;
зчитувати з пам'яті блоку управління інформацію про комплектації системи управління та ідентифікаційну інформацію про автомобіль і блоці управління;
управляти реле бензинового насоса, реле вентилятора, реле кондиціонера, клапаном продувки адсорбера, кроковим або моментним двигуном регулятора холостого ходу, електромагнітними форсунками і багатьма іншими виконавчими механізмами.
2.3 Діагностика тестером АСКА - 8
Спектр робот виконуваний тестером дуже великий. Автотестер АСКА - 8 призначений для діагностики електронного блоку управління (ЕБУ). А це значить можна продіагностувати не тільки системи двигуна, але і системи управління, в тому числі і систему ABS. Порядок роботи такий:
Запуск діагностичного модуля
У меню ASCAN - 10 Вибір ЕБУ виберіть пункт" ГАЗ.
У списку виберіть пункт" ABS8.
Після завантаження діагностичної програми на екрані з'явитися меню зі списком функцій.
Функції модуля.
ПАРАМЕТРИ - висновок діагностичних параметрів.
НЕСПРАВНОСТІ
КОДИ НЕСПРАВНОСТІ (Diagnotic Trouble Code) - висновок поточних несправностей.
СКИДАННЯ КОДІВ - скидання пам'яті несправностей.
ТЕСТИ
Розрідження І ЗАПОВНЕННЯ (Evacuate and Fill) - тест розрядження і заповнення ABS
РЕМОНТ протечках (Repair bleed)
ФАЗА 1 - Ліве заднє колесо
ФАЗА 2 - Ліве переднє колесо
ФАЗА 3 - Праве переднє колесо
ФАЗА 4 - Праве заднє колесо
ДИНАМІКА - тест динаміки роботи ABS на стенді має 4 незалежних барабана.
актюаторе - тест актюаторів ABS на двох осьовому стенді.
датчики швидкості - тест датчиків швидкості ABS.
ІНШЕ
ІДЕНТИФІКАЦІЯ - висновок ідентифікаційних даних блоку управління ABS
ЗМІНИТИ МОДЕЛЬ - установка поточної робочої моделі автомобіля (обов'язкова перед початком тестування)
ПРО ПРОГРАМУ - інформація про версії діагностичного модуля
ПАРАМЕТРИ
Функція дозволяє вивести інформацію про поточний стан системи.
Таблиця 2.3.1 Параметри
С. кол. пров. лев. Швидкість переднього лівого колесакм/НС. кол. пров. прав. Швидкість переднього правого колесакм/НС. кол. зад. лев. Швидкість заднього лівого колесакм/НС. кол. зад. прав. Швидкість заднього правого колесакм/чБортсетьНапряженіе бортсетіВЗаполненіеСтатус заповнення зак. ОК - заповнення завершено з позитивним результатом не зак.- Заповнення не завершено зак. НЕОКЕМ - заповнення завершено з негативним результатом BOSCH de-r - Bosch deliver state поганий. знач.- Байт стану некоректний або не збережено корректноФЛАГЛім. скоростіСтатус обмежувача скоростіВКЛ/ВИКЛEVFL пров. лев. вх. клEVFL Передній лівий вхідний клапанЕСТЬ/НЕТAVFL пров. лев. ви. клAVFL Передній лівий вихідний клапанЕСТЬ/НЕТEVFR пров. прав. вх. клEVFR Передній правий вхідний клапанЕСТЬ/НЕТAVFR пров. прав. ви. клAVFR Передній правий вихідний клапанЕСТЬ/НЕТEVRL зад. лев. вх. клEVRL Задній лівий вхідний клапанЕСТЬ/НЕТAVRL зад. лев. ви. клAVRL Задній лівий вихідний клапанЕСТЬ/НЕТEVRR зад. прав. вх. клEVRR Задній правий вхідний клапанЕСТЬ/НЕТAVRR зад. прав. ви. клAVRR Задній правий вихідний клапанЕСТЬ/НЕТЛампа торможеніяСостояніе лампи торможеніяЕСТЬ/НЕТМотор насосаСостояніе мотора насосаЕСТЬ/НЕТРеле клапанаСостояніе реле клапанаЕСТЬ/НІ
При натисканні клавіші F1 виводитися підказка по клавішах.
При натисканні клавіші F3 на обраному параметрі виводитися його повна назва.
При натисканні клавіші F2 на обраному параметрі відбувається перехід в режим виведення графіка зміни параметра.
НЕСПРАВНОСТІ КОДИ НЕСПРАВНОСТІ (Diagnotic Trouble Code)
Функція дозволяє вивести коди несправностей ...
