в законі, а в договорі, то в цьому договорі має бути ясно зазначено, суперечка з якого питання вимагає такого порядку. Найчастіше на практиці має місце не окремий договір про встановлення досудового порядку, а застереження у вигляді пункту в цивільно-правовому договорі (наприклад, поставки, підряду, оренди і т.д.), яка відноситься до суперечкам, що випливають з цього договору.
Претензія надсилається рекомендованим або цінним листом, по телеграфу, телетайпу, а також з використанням інших засобів зв'язку, які забезпечують фіксування її відправлення, чи вручається під розписку.
Порядок дотримання досудового вирішення спору включає кілька процедурних етапів: складання претензії, її пред'явлення, очікування відповіді. Причому важливе значення мають і строки вчинення цих дій.
На жаль, з нашої точки зору, у чинному законодавстві не всі питання, що відносяться до дотримання зазначеного порядку, знайшли належне відображення.
Те, що претензія повинна бути пред'явлена ??в письмовій формі, представляється очевидним, виходячи з аналізу норм АПК РФ і зазначених Законів, але, наприклад, у ст. 405 Кодексу торговельного мореплавства Російської Федерації це встановлено прямо.
Порядок направлення претензії відповідачу повинен бути обраний такий, який би дозволив при пред'явленні позову довести факт направлення. Це може бути поштове відправлення з повідомленням про вручення, вручення під розписку та ін.
2.2 Строки пред'явлення претензії
В даний час не існує єдиних правил пред'явлення претензій. Кожен з нормативних актів, що встановлюють обов'язковість претензійного порядку, містить свої правила пред'явлення претензій. При встановленні обов'язкового досудового порядку врегулювання спору в договорі правила пред'явлення претензії і терміни також визначаються цим договором. Розглянемо деякі з правил.
Статут залізничного транспорту Російської Федерації від 10 січня 2003 р N 18-ФЗ у ст. 120 також встановлює, що до пред'явлення до перевізника позову, пов'язаного із здійсненням перевезень вантажу, до перевізника обов'язково пред'являється претензія. Цікаво, що із змісту цієї статті випливає, що претензії слід обов'язково пред'являти у зв'язку з перевезеннями не тільки вантажу, але й вантажобагажу; суперечка досудовий врегулювання претензія
Кодекс торговельного мореплавства Російської Федерації від 30 квітня 1999 р N 81-ФЗ у ст. 403 встановлює, що до пред'явлення перевізникові позову у зв'язку з перевезенням вантажу в каботажі обов'язковим є пред'явлення перевізникові претензії; 8
Кодекс внутрішнього водного транспорту Російської Федерації від 7 березня 2001 р N 24-ФЗ сильно розширює межі обов'язкового досудового порядку: До пред'явлення позову у зв'язку з перевезенням пасажира, багажу, вантажу до перевізника або у зв'язку з буксируванням буксирі об'єкта до Буксировщики обов'язковим є пред'явлення претензії до перевізника або буксирувальника (ст. 161); 8
Повітряний кодекс Російської Федерації від 19 березня 1997 р N 60-ФЗ у п. 3 ст. 124 встановлює, що до пред'явлення до перевізника позову у разі порушення договору повітряного перевезення вантажу або договору повітряного перевезення пошти перевізникові пред'являється претензія; 8
Федеральний закон Про зв'язок від 7 липня 2003 N 126-ФЗ (ст. 55) і Федеральний закон Про поштовий зв'язок від 17 липня 1999 N 176-ФЗ (ст. 37) встановлюють обов'язковість пред'явлення претензій користувачем зв'язку оператору зв'язку при невиконанні чи неналежному виконанні зобов'язань при наданні послуг зв'язку або виконанні робіт в галузі зв'язку.
Відповідно до п. 1 ст. 797 ч. 2 ГК РФ до пред'явлення до перевізника позову, що випливає з перевезення вантажу, обов'язкове пред'явлення йому претензії у порядку, передбаченому відповідним транспортним статутом чи кодексом. У той же час п. 1 ст. ч. 2797 не зачіпається порядок пред'явлення претензій по багажу і перевезенням пасажирів. З цих питань діють положення транспортних статутів і кодексів, а також доповнюють їх правил перевезення.
У п. 2 ст. 797 ч. 2 ГК РФ встановлено 30-денний термін розгляду перевізником претензій, що випливають з перевезення вантажів, незалежно від змісту (несохранной доставка, розрахунки, штрафи) і виду перевезення (місцеве, пряме, змішане).
Претензії, що виникають із несохранной (недостача, псування) перевезення вантажів автомобільним транспортом, пред'являються автотранспортному підприємству або організації, що видав вантаж, а в разі повної втрати вантажу - автотранспортному підприємству або організації, які прийняли вантаж до перевезення.
Претензії, що випливають з перевезення пасажирі...
