ологічні умови
Вивчення та аналіз гідрометеорологічних умов за маршрутом «Ялта-Бріндізі» на період майбутнього плавання (лютий 2003). Результати зводимо в таблицю.
Метеорологічна таблиця.
Таблиця 8.
Метеорологічні елементи. Пункт призначення 1 2 3 4 5 6 7 8 91011Повторяемость вітру. % N143916142271634191018 NE2761692854761065 E4578231136 103 SE101131116101912 S61322143216111120 SW1288318 1801510810 W91016122012312613 NW127102340071917штіль611242691443051222Средняя швидкість вітру м с5,48,83,52,4 - - 2,56,75,12,2 -Число днів зі швидкістю вітру gt; 15 м с413 4 5082200 -Число днів з туманом.54444011010Средняя хмарність, балли.77777766555Чісло ясних дней.6163145-4 6 -Число похмурих дней.1713161415129 - 48 -Середній кількість осадков.25394228697910263135135 55Максімальное кількість опадів за добу, мм.3128404435573445112205 74Чісло днів з осадкамі8131014151291210116Чісло днів з снегом.3667631 - - 0 -Число днів з грозою. 0 0 0 0 01 2 - 1 +1 -Температура повітря средняя1,61,52,62,45,25,78,812,211,910,311,7максимум2316232419192320232320минимум25222024161211-2- 1-5 0
Пункт спостереження: 1 - Констанца; 2 - Каліакра; 3 - Бургас; 4 - Варна; 5 - Керкіра; 6 - Чанаккале; 7 - Ізмір; 8 - Китіра;
Таблиця 9
БаллиФевраль20 - 19 січня 15 29 452 - 3 50 50 69 494 - 5 28 29 22 19 6 і gt; 88 +4 4
Таблиця 10
Висота хвиль, м1 1-2 2-3 3-66-11Зіма.27404343201295102727434320209911
Найбільша висота хвиль, їх напрямок, найбільший період хвиль. Чорне море.
Таблиця 11
ПУНКТВисота Направ.Період волнПУНКТВисота Направ.Період волнАлушта.4,2 E11,5Херсон.2,0 SW9,8Варна.1,5 E6,0Тарханкут.8,0 SW9,0Евпаторія.5,0 SW6 , 90Тендра.4,0 S6,8Одесса.5,2 NE9,2Ялта.6,0 E10,8
Чорне море.
Перебіг. Загальна схема течій Чорного моря являє собою єдину для всього моря систему замкнутих, циклонічних потоків (кругообігів). Уздовж берега основні течії рухаються проти годинникової стрілки смугою ширина якої 10-30 миль. Швидкість течії в середньому становить 0,6-1,2 вузла, а на осі течії збільшується до 1,4 вузла.
Мармурове море.
Перебіг. Перебіг в описуваному районі обумовлені водообменом між Чорним і Середземним морями. Перебіг в протоці Босфор, що йде з Чорного моря, направлено вузькою смугою на S. При виході з протоки воно ділиться на три потужних потоку, які йдуть відповідно WSW, SSW і на SE в Ізмітської затоку. На захід від острова Мармара перші два потоку об'єднуються і слідують в протоку Дарданелли. У північній і центральній частинах моря спостерігаються антіціклоніческого кругообіги вод. Середня швидкість постійного течії при вході в протоку Босфор до 1-го вузла, в протоці вона збільшується з півночі на південь від 1-2 до 5 вузлів і більше. У Мармуровому морі, на виході з протоки Босфор, середня швидкість течії 2-4 вузла, в центральній частині моря до 1-го вузла, біля північного входу в протоку Дарданелли 1-2 вузла, на південь місцями збільшується до 2-4 вузлів. У прибережній частині проток майже повсюдно швидкість течії не перевищує 1-го вузла.
Егейське моря.
Перебіг. Режим течій Егейського моря характеризується циркуляцією вод проти годинникової стрілки. Внаслідок цього в західній і центральній частинах моря переважають течії південного напрямку. Перебіг, що виходить з протоки Дарданелли, зі швидкістю 1,5-2 вузла слід на південний захід і захід. Швидкість течій в районі островів і проток досить мінлива.
Середземне море.
Постійне протягом (Північно-Американське) йде з Атлантичного океану через Гібралтарську протоку уздовж північного берега Африки на Є. Уздовж східного берега моря постійне течія йде на N, а потім, біля берегів Туреччини повертає на W. Приблизно на меридіані 30? північній довготи спостерігається кругообіг води проти годинникової стрілки. Середня швидкість його не перевищує 1 вузла.
Слід зазначити, що в описаному районі, майже всюди, спостерігається знесення судів до SЕ. Також в цьому районі протягом усього року спостерігаються хвилі заввишки менше 1,75 м, їх повторюваність 65-95%.
Висновок:
У цьому розділі були вивчені та проаналізовані гідрометеорологічні умови за маршрутом переходу на період майбутнього плавання. Всі необхідні відомості зведені в метеорологічні таблиці 2. - 2.6 в послідовності районів планованого переходу. На основі проведеного аналізу згідно таблиць 2.3-2.6, гідрометеорологічні умови на період переходу складнощів, в навігаційному відношенні, не складають.
