Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Організація міжнародних транспортних систем

Реферат Організація міжнародних транспортних систем





> розподіл обов'язків сторін із виконання митних формальностей, необхідних для вивозу і ввозу.

Узгодження сторонами в контракті зазначених комерційних питань не тільки дозволяє їм визначити ціну товару з урахуванням всіх витрат обох сторін, але і забезпечує можливість реалізації зовнішньоекономічної угоди.

Юридичні питання, врегульовані Інкотермс, зачіпають такі обов'язки сторін:

визначення моменту, коли продавець вважається виконав свою основну за договором купівлі-продажу обов'язок щодо передачі покупцю товару;

визначення моменту переходу з продавця на покупця ризику випадкової загибелі або випадкового пошкодження товару;

розподіл обов'язків сторін по отриманню експортних та імпортних ліцензій.

Слід зазначити, що в Інкотермс проводиться відмінність саме щодо обов'язків продавця і покупця, а не їх прав, оскільки кожна сторона належні їй права може реалізувати самостійно.

Представляється важливим звернути увагу на коло питань, які не врегульовані в даному документі. Інкотермс визначає лише, коли продавець своєчасно виконує свій обов'язок щодо поставці (передачі) товару, а також вказує, що продавець зобов'язаний передати покупцеві товар відповідно до договору міжнародної купівлі-продажу. За рамками правил Інкотермс 2010 залишилися наслідки невиконання сторонами зобов'язань за договором міжнародної купівлі-продажу товарів (крім тих, які стосуються переходу ризику випадкового пошкодження або випадкової загибелі товару, а також вартості товару), включаючи підстави звільнення сторін від відповідальності, що регламентується, або Конвенцією ООН про договори міжнародної купівлі-продажу товарів, або нормами застосовного права.

І в Інкотермс 2010, і в Конвенції ООН про договори міжнародної купівлі-продажу товарів 1980 р відсутні правила про перехід права власності з продавця на покупця. Дане питання визначається за нормами застосовного до договору міжнародної купівлі-продажу права.

Чи не регламентуються Інкотермс і відносини, що виникають по суміжних з контрактом міжнародної купівлі-продажу договорами страхування, перевезення.

Таким чином, Інкотермс включає правила тлумачення термінів поставки і не зачіпає інших умов договору міжнародної купівлі-продажу товарів.

Крім узгодження товару та визначення якості, кількості, терміну його поставки, а також ціни, практикам важливо уявляти, яким чином співвідносяться приписи Віденської конвенції про договори міжнародної купівлі-продажу товарів, норм національного права і торгових звичаїв, а також не обов'язкових для застосування документів, що відображають ділову практику.

Правильне застосування зафіксованих у Інкотермс 2010 правил тлумачення міжнародних торгових термінів дозволяє сторонам договору міжнародної купівлі-продажу товарів не тільки найбільш вигідним для них способом узгодити комерційні умови, пов'язані з доставкою товару, але й уникнути спірних ситуацій, вирішення яких вимагає матеріальних витрат і завдає шкоди їх діловим взаєминам.

У цій курсовій роботі мною розглянута одна з зазначених у Інкотермс схем. CIF - Cost, Insurance and Freight (... named port of destination) Вартість, страхування і фрахт (... в пойменованим порту призначення).

CIF (Cost, Insurance and Freight (... named port of destination).)

Вартість, страхування і фрахт (... назва порту призначення)

Термін «Вартість, страхування і фрахт» означає, що продавець виконав постачання, коли товар перейшов через поручні судна в порту відвантаження.

Продавець зобов'язаний оплатити витрати і фрахт, необхідні для доставки товару в зазначений порт призначення, але ризик втрати чи пошкодження товару, як і будь-які додаткові витрати, що виникають після відвантаження товару, переходять із продавця на покупця. Однак, за умовами терміна CIF на продавця покладається також обов'язок придбання морського страхування на користь покупця проти ризику втрати чи пошкодження товару під час перевезення. Отже, продавець зобов'язаний укласти договір страхування та сплатити страхові внески.

Покупець повинен брати до уваги, що зогласно умовами терміна CIF, від продавця вимагається забезпечення страхування лише з мінімальним покриттям. У разі якщо покупець бажає мати страхування з більшим покриттям, він повинен або спеціально домовитися про це з продавцем, або самостійно вжити заходів до забезпечення додаткового страхування. За умовами терміна CIF на продавця покладається обов'язок по митному очищенню товару для експорту

Даний термін може застосовуватися тільки під час перевезення товару морським або внутрішнім водним т...


Назад | сторінка 7 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Права та обов'язки сторін у договорі купівлі-продажу
  • Реферат на тему: Договір позики й купівлі-продажу товару. Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Контракт зовнішньоторговельної купівлі-продажу. Інкотермс
  • Реферат на тему: Договір міжнародної купівлі-продажу товарів: поняття, особливості, правове ...
  • Реферат на тему: Умови договору купівлі-продажу