p>
. На пряме (четвертої) передачі автомобіль розвиває максимальну швидкість va max=62 км/год (огляд. Дані силового балансу та динамічної характеристики).
. Час розгону автомобіля до швидкості 64 км/год становить 44,2 сек (див. Рис. 7 характеристику часу і шляху розгону).
За своїми швидкісними характеристиками автомобіль не задовольняє вимогам стандарту, згідно з яким максимальна швидкість одиночного автомобіля повинна бути 110 км/год.
Для участі автомобіля в Drag Racing потрібно кардинально змінити його динамічні характеристики:
збільшити потужність двигуна
підібрати коробку передач, що дозволяє використовувати підвищувальні передачі.
знизити лобове опір автомобіля.
З цією метою на базовий автомобіль Газ 24 встановлюється силовий агрегат (двигун і коробка передач) з автомобіля TOYOTA SUPRA.
Технічна характеристика силового агрегату TOYOTA Supra.
Двигун ................................................ 2 jz GTE, рядне,
чотиритактний,
шестициліндровий,
двох распредвальний,
клапн
Максимальна потужність, кВт, (к.с.) ......... 230, (169) при 6000 об/хв
Максимальний крутний момент, кгс-м ......... .284 при 4800 об/хв
Коробка передач .............................. АКПП чотириступінчата
Передавальні числа ........................... ..I - 2,804; II - 1,531; III - 1;
IV - 0,7;
Маса агрегатів, кг:
двигун з обладнанням .................. ..190
коробка передач ................................. .110
При підборі двигуна на автомобіль використовується формула:
N e =, де (2.1)
- коефіцієнт запасу потужності;
- ккд трансмісії;
- повний вагу автомобіля, Н;
- коефіцієнт дорожнього опору;
- гранична складова аеродинамічного опору;
- площа поперечного перерізу, м 2.
Для отримання максимальної швидкості, з аналізу формули, нам необхідно:
) Зменшити вагу автомобіля;
) Зменшити лобове опір автомобіля шляхом зменшення коефіцієнта з х і площі поперечного перерізу автомобіля F.
У разі досягнення великих швидкостей () автомобіль обладнується розрахунковими спойлерами. Ми ж обмежуємося тільки установкою обтічників.
Ці заходи, за нашими припущеннями, дадуть можливість знизити з х до 0,4; а площа поперечного перерізу F зменшити на 44%.
Проміжний кардан з конструкції трансмісії виключається, основний кардан коротшає до розміру 850 мм. Передній кінець укороченого кардана кріпиться до фланця ручного гальма.
Задній міст і колеса використовуються від базового автомобіля.
2.2 Проектувальний тяговий розрахунок
Мета розрахунку:
Визначення масо-габаритних параметрів модернізованого автомобіля.
Визначення основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують максимальну швидкість і прискорення рух автомобіля по дорогах з удосконаленим покриттям з сумарним дорожнім опором не нижче 0,4.
Визначення маси автомобіля.
Переобладнаний до перегонів автомобіль являє собою базовий автомобіль зі знятим силовим агрегатом і встановленим на його шасі силовим агрегатом автомобіля TOYOTA Supra.
власна маса переобладнаного автомобіля
m з=m сб - m саб + m саЗіл кг,
- m сб - власна маса автомобіля
m сб - 1475 кг;
m саб - силовий агрегат базового автомобіля
m саб - 250 кг;
m са - силовий агрегат автомобіля TOYOTA Supra
m са - 300 кг;
m з=1475 - 250 + 300=1575 кг.
Експлуатаційна маса автомобіля - його маса, з якою він бере участь у змаганнях, тобто з водієм. Маса водія - 75 кг.
Експлуатаційна маса m е=m з + m в=400 + 75=475 (4233H)
. Підбір зовнішньої швидкісної характеристики двигуна.
Відповідно до технічної характеристики двигуна TOYOTA Supra максимальна потужніс...
