підкладками з еластичних матеріалів;
внутрішні частини бортів напівпричепа повинні бути облицьовані еластичним матеріалом;
бічні стійки плетевозов повинні бути оснащені накладками з еластичних матеріалів.
Відведення, трійники, перехідники і днища транспортуємо на плетевозах, оснащених пеналами або на вантажних автомобілях.
Відводи холодного згинання повинні перевозитися трубовозами в один ряд по висоті увігнутою частиною вниз.
На вантажно-розвантажувальних роботах використовуємо автокрани та трубоукладачі. При підйомі труб, ізольованих в заводських умовах, використовуємо м'які рушники, траверси і кліщів захвати.
Танспортіровку окремих труб і секцій з декількох труб, зварених на трубозварювальній базі, здійснюємо на спеціальнообо-нувати машинах - трубовоза або плетевозах, що виготовляються на базі автомобілів марок Урал raquo ;, ЗІЛ, КрАЗ, МАЗ.
На ділянках транспортування вантажів зі спусками та підйомами 10-20 ° застосовуємо чергові гусеничні трактори, за допомогою яких транспортні засоби долають ці ділянки.
. 3 Зварювально-монтажні роботи
Зварювально-монтажні роботи при будівництві лінійної частини магістральних трубопроводів можна розділити на дві групи:
. Роботи, що виконуються на трубозварювальній базі (поворотна зварювання окремих труб в секції довжиною, як правило, 36 м), гнуття труб (виготовлення кривих вставок);
. Роботи, що виконуються безпосередньо на трасі трубопроводу (неповоротна зварювання секцій труб в ланки довжиною 1-5 км або суцільну нитку від одного технологічного розриву до іншого довжиною 5 км і більше).
Трубопровід нарощується з окремих двох-, трьох- або чотиритрубних секцій діаметром 1220-1420 мм. Стики зварюються ручним електродуговим зварюванням. Весь технологічний процес виконується рухомій зварювально-монтажної бригадою на ділянці довжиною 300-350 м (8-9 секцій). Швидкість нарощування трубопроводу за зміну досягає 3 км в залежності від умов будівництва.
Також до робіт другої групи відносимо ліквідацію технологічних розривів по трасі трубопроводу; зварювальні роботи при спорудженні переходів трубопроводу через великі і малі природні та штучні перепони, а також під час очищення порожнини і випробування трубопроводу, урізанні кривих вставок і відводів.
На трубозварювальної базі виконуються наступні операції:
1. Подача трубоукладачем з кліщовим захопленням окремих труб зі штабеля на стелаж-накопичувач;
2. Збірка труб в трехтрубного секції і зварювання першого шва на механізованому стенді з попереднім підігрівом кромок зварювальних труб;
. Підварювання зварного шва зсередини автоматичним зварюванням під шаром флюсу;
. Автоматичне зварювання під шаром флюсу наступних шарів зварного шва;
. Подача трубоукладачем звареної секції труб на стелаж контролю якості зварювання;
. Контроль якості зварних швів;
. Ремонт при необхідності дефектних зварних швів труб;
8. відправка секцій труб на трасу плетевозом.
трубозварювальну бази розташовуємо на горизонтальних майданчиках, що не затоплюватись водою під час весняних паводків і зливових дощів.
Збірка труб і деталей і їх зварка повинні виконуватися відповідно до вимог технологічної інструкції і карти.
Збірка стиків труб повинна гарантувати:
перпендикулярність стику осі трубопроводу. Відхилення від перпендикулярності не повинно перевищувати 2 мм;
рівномірність технологічного зазору, що знаходиться в межах значень, регламентованих технологічною інструкцією і картою;
мінімально можливу величину зміщення кромок, регистрируемую універсальними шаблонами, що не перевищує допустимих значень.
Монтаж трубопроводу в безперервну нитку з окремих труб або секцій труб при дугового зварювання слід здійснювати на інвентарних опорах, що виключають пошкодження ізоляції труб. При контактному стиковому зварюванні трубопроводу в безперервну нитку вільний кінець труби або секції труб необхідно підтримувати трубоукладачем.
Монтаж нитки трубопроводу на сніжних або грунтових опорах здійснюємо з обов'язковим застосуванням страхувальних опор, що встановлюються під вмонтовуваним стиком.
Кожен стик трубопроводів повинен мати систему клеймування, яке виконується маркерами (або незмивною фарбою) у верхній півкола труби зліва по ходу газу на відстані 100 - ...
