Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Вивчення класифікації екскурсій та їх особливостей

Реферат Вивчення класифікації екскурсій та їх особливостей





/p>

Школярі

Дорослі

Міські жителі

Сільські жителі

По даній підставі можлива побудова та інших класифікацій. Наприклад, розрізняють екскурсії для учнів, професіоналів і широкої публіки. Розрізняють також екскурсії для однорідних груп (зазвичай їх називають замовними) і для груп з одинаків. Під однорідною групою розуміється група туристів, що складається з людей однієї професії, або працюють на одному підприємстві (учнів одного закладу) або знайомих один з одним (відпочиваючі одного пансіонату, турбази, санаторію), або живуть в одному мікрорайоні і т.д. З іншого боку їм протиставлені екскурсії для так званих одинаків - точніше для груп, сформованих з незнайомої один одному різнорідної публіки.

Даного роду класифікації несуть в собі глибокий практичний сенс, оскільки вимагають різного в методичному відношенні підходу. Проблема неоднорідності туристів і виділення особливо детермінованого контингенту безпосередньо пов'язана з галуззю екськурсоведенія, що займається психологією спілкування і роботи з групою. В якості особливого контингенту, що вимагає деяких спеціальних прийомів і методів роботи (в т.ч. і в організаційно-технічному відношенні) можна вказати групи релігійних паломників; дітей молодшого віку; інвалідів; престарілих (екскурсії в системі соціального забезпечення та об'єднань ветеранів); «Важких» підлітків і т.д. Хоча навіть у межах одного стійкого типу в практиці екскурсовода рідко бувають, умовно кажучи, однакові групи (це можливо, якщо тільки він регулярно працює з одним і тим же стійким колективом), тому навіть досвідченому екскурсоводу щоразу доводиться «вживатися» в нову групу і враховувати її конкретні особливості. Одна і та ж тема може навіть звучати при цьому по-різному. Тут також проявляється творчий потенціал екскурсовода і любов до своєї справи. У зв'язку з цим можна привести в приклад випадок з давньої практики Московського міського бюро екскурсій, коли міські екскурсоводи, що водили обширну тематику по Москві та інших містах, запитали людину, що працювала виключно на оглядовій екскурсії за московським Кремлю, не набридає йому таке одноманітність. Той відповів: «Ніскільки - тема-то одна, а люди щоразу нові». Дійсно, в межах однієї і тієї ж категорії т.зв. шкільних екскурсій абсолютно по-різному повинна звучати тема для учнів початкової, основної та старшої ланки; для учасників випускного вечора або для вивчаючих пов'язану з екскурсією тему з історії, географії, літературі ... Абсолютно різними очима дивляться на столицю вперше приїхавши з провінції дітлахи і столичні краєзнавці-гуртківці, часом знаючі про Москві вже більше власних батьків.

За місцем проведення:

Міські

Заміські

Виробничі

Комплексні

Музейні

За способом пересування:

Пішохідні

Транспортні

Комбіновані

Серед транспортних найбільш поширені автобусні та теплохідні.  У рідкісних випадках можливе виділення інших типів: трамвайні, тролейбусні, кінні, але це відноситься до екскурсійної екзотики. Вважається, що пішохідні екскурсії водити простіше. Можливо, це і так, хоча і в цій сфері відкриваються нескінченні можливості для вдосконалення майстерності, так що одну і ту ж просту пішохідну екскурсію по рідній місцевості любитель і досвідчений професіонал проведуть абсолютно по-різному. Методично головна відмінність пішохідної та автобусної екскурсій зводиться до того, що на першій весь ритм руху (швидкість, тривалість переходів та зупинок) на маршруті задається самим екскурсоводом. На автобусній ж вступають в дію правила дорожнього руху, прагнення водія скоріше подолати яку-небудь ділянку маршруту, наявність нескінченних перешкод, «ламають» задану схему і ритм руху ... Зрозуміло, основний тягар подолання проблем в цьому випадку лягає на розробника теми, а й екскурсоводу на маршруті часто доводиться працювати в напрузі. Він відповідає за рух по маршруту і, якщо водієві маршрут невідомий, то його доводиться підказувати, підчас відволікаючись від групи. А робити це потрібно вчасно і ненав'язливо, не шкодячи розповіді і показу. При виникненні непередбачених ситуацій (серйозний затор, несподівана зміна в системі дорожніх знаків і т.д.) екскурсовод повинен подбати про коригування маршруту, для того, щоб максимально відпрацювати тему у встановлений час. Ну і звичайно, головний ворог початківця екскурсовода-Автобусник - швидкість. Максимальна межа швидкості для внутрішньоміської екскурсії становить 60 км/год, у деяких випадках водій на прохання екскурсовода їде повільніше, але, як показує практика, переповнений знаннями про кожен об'єкт новачок навіть при середній швидкості в 20-30 км/го...


Назад | сторінка 7 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка екскурсії на тему &Героїчні Сторінки історії Макіївки&
  • Реферат на тему: Туристська маркування маршруту екскурсії "Дерев'яне зодчество Сама ...
  • Реферат на тему: Розробка інтерактивної екскурсії по сучасному Берліну на тему &Берлін у Вел ...
  • Реферат на тему: Екскурсійна програма. Маршрут та карта екскурсії
  • Реферат на тему: Розробка Екскурсії на тему "Героїчні сторінки истории Макіївкі"