Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація роботи тележечного ділянки у вагонному ремонтному депо

Реферат Організація роботи тележечного ділянки у вагонному ремонтному депо





.1А, ДФ 205.3, Ф 205.30, Ф 205.03, Ф205.38, Ф 205.30.А, Ф 215.1 та ін. З аналогічними технічними характеристиками ;- Вихореструмо дефектоскопи: ВД - 12НФМ, ВД - 12НФ, ВД - 15НФ, ВД - 15НФМ, ВД - 113, ВД - 113.5А, ВД - 213,1, ВД 3-71 та ін. З аналогічними технічними характеристиками;- Стандартні зразки підприємства: СОП-НО - 021, СОП-НО - 028, СОП-НО - 029, СОП-НО - 038, СОП Іа8.896.034, ІРСЮ 741421.001;- Міра НК: 2353.08;- Намагнічуючі пристрої: МСН - 10, МСН - 34, МСН - 14, МСН - 20, ПЕД - 40/12, МЕМ - 8, МЕМ - 9, МЕМ - 10, МЕМ - 15;- Магнітні індикатори: КМС ДІАГМА 1 200 raquo ;, КМС Мінков - 010 raquo ;, КМС LY +1500 raquo ;, КМС MEF 515 raquo ;, КМС BW 333

. Розрахунок основних розмірних параметрів виробничої дільниці


При стаціонарному методі ремонту площа ділянки АКП приймається відповідно до норм технологічного проектування депо. Таким чином:

=L * B


де- довжина ділянки; - ширина ділянки;

=96 * 18=+1728 кв.м.;


8. Вимоги охорони праці


ВИМОГИ ДО ВИРОБНИЧИХ територій, приміщень, майданчика і робочих мiсць.

Виробничі території, майданчики та робочі місця депо і їх виробничих підрозділів повинні відповідати вимогам ГОСТ 12.1.004, Санітарних правил з проектування, розміщення та експлуатації депо з ремонту рухомого складу жел. транспорту, СНіП 31-03, Санітарних правил при деповському ремонті вантажних вагонів, Правил пожежної безпеки в Російській Федерації та Правил пожежної безпеки на жел. транспорті.

Для проходу працівників до місць виконання робіт і назад повинні бути визначені маршрути безпечного проходу, позначені покажчиками Службовий прохід raquo ;. У нічний час маршрути проходу повинні бути освітлені. Схеми маршрутів проходу повинні бути встановлені на видних місцях.

Маршрути безпечного проходу по станційних коліях розробляються і доводяться до відома всіх причетних працівників при проведенні інструктажів.

Території депо і їх виробничих підрозділів повинні мати під'їзди, що забезпечують безпечне транспортування вантажів, зручне введення і виведення рухомого складу. Залізничні переїзди на територіях депо і їх виробничих підрозділів повинні бути обладнані шлагбаумами, звуковою та світловою сигналізацією. Залізничні колії депо не повинні мати ухилів.

Будинки, розташовані між коліями, повинні мати двері для входу і виходу, спрямовані вздовж залізничної колії. Поряд з дверима паралельно залізничній колії повинно бути встановлено огорожу довжиною 3 - 5 м і заввишки не менше 1,1 м. Аналогічне огорожа повинна бути встановлено близько будівлі, розташованої на відстані 3 - 5 м від залізничної колії. Близько виходів з таких приміщень встановлюється сигналізація про наближення поїзда або попереджувальні знаки Бережися поїзда .

Споруди та пристрої, розташовані поблизу залізничних колій, повинні мати попереджає забарвлення. На територіях і в приміщеннях депо і їх виробничих підрозділів повинні бути встановлені знаки безпеки, дорожні знаки відповідно до ГОСТ 12.4.026, ГОСТ 10807 та Положенням про знаки безпеки на об'єктах залізничного транспорту.

Проїзди, проходи на території депо і їх виробничих підрозділів, і проходи до робочих місць і на робочих місцях повинні міститися в чистоті і порядку, очищатися від сміття та снігу, не захаращуватися складуються. Проходи і проїзди повинні мати бетонне або асфальтове покриття.

Для організації руху автотранспорту по території депо і їх виробничих підрозділів повинні бути встановлені на видних місцях схеми руху транспортних засобів і основні маршрути переміщення для працівників.

Ширина проходу для людей повинна бути не менше 1,5 м, а для проїзду транспортних засобів - 3,5 м. У місцях перетину пішохідних переходів із залізничними коліями повинні влаштовуватися настили на рівні головок рейок.

У місцях виходу з приміщень, розташованих поблизу проїзду або залізничної колії, перетину пішохідних переходів з автотранспортними проїздами або жел. шляхами необхідно встановлювати попереджувальні та вказівні знаки, а при необхідності запобіжний бар'єр висотою не менше 1,1м.

Санітарно-захисна зона депо і їх виробничих підрозділів повинна встановлюватися відповідно до вимог СанПіН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

На території депо і їх виробничих подразделений всі люки, що забезпечують доступ до підземних комунікацій, повинні бути закриті, а траншеї і канави надійно огороджені з відступом від краю не менше ніж на 0,75 м і мати перехідні містки з перилами висотою не менше 1,1 м.

міжколійю для проходу працівників слід обладнати мелкодиспер...


Назад | сторінка 7 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Як проводити бесіду з батьками дітей, які повинні проходити психотерапію
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Е. Фромм "Мати чи бути"
  • Реферат на тему: Проектування ділянки ТР-2 мотор-вагонного депо
  • Реферат на тему: Організація і технологія ремонту вантажних вагонів в депо