ьома постами.
Для обслуговування на ЕОс приймаємо потокову лінію безперервної дії з механізацією мийних робіт.
Такт лінії в цьому випадку визначається з урахуванням швидкості переміщення автомобіля:
Леос=(Lа + Д)/Vк, (2.47)
Швидкість конвеєра повинна бути менше 6 м/хв, щоб забезпечити виконання інших видів робіт (прибирання, обтирає, дозаправка) вручну в процесі руху автобуса. Приймемо швидкість конвеєра VК=4 м/хв.
VЛЕОс=(7 + 2)/4=2,25 хв.
Пропускна здатність лінії буде дорівнює:
, авт/год; (2.48)
За технологічних міркувань призначаємо на лінії 3 робочих поста: збирально-мийні, обтиральні, заправні роботи.
Кількість ліній:
;
.
Приймаємо одну потокову лінію на 3 робочих поста.
2.4.2 Розрахунок кількості постів
Вихідними величинами для розрахунку універсальних постів ТО і Д служать такт поста Vi і ритм виробництва Ri.
Кількість універсальних постів Хi для Д - 1 і Д - 2 (при виконанні останніх окремо від ТО - 1 і ТО - 2) визначається із співвідношення:
Хi=Vi/Ri. (2.49)
Значення ритму поста Ri і такту поста Vi були розраховані вище.
ХД1=38,0/31,6=1,2;
ХД2=117,2/117,2=1,0.
При розрахунку постів ТО - 2 вводиться коефіцієнт використання робочого часу поста h 2=0,85 - 0,95:
Х2=V2/(R2. h 2); (2.50)
Х2=444,3/(281,3? 0,9)=1,8.
Результати розрахунку кількості постів зведені в таблицю 2.4.
Кількість постів поглиблених збирально-мийних робіт перед ТО і ТР визначається за формулою
, (2.51)
де ТгЕОТ - сумарна трудомісткість робіт, виконуваних на постах ЕОт, люд.-год.;
РпЕОТ - кількість робітників на посаді (1 - 2 чол.);
hЕОТ - коефіцієнт використання робочого часу поста;
jЕОТ - коефіцієнт, що враховує нерівномірність надходження автомобілів в зону ЕОт.
.
Приймаються один пост збирально-мийних робіт.
Таблиця 2.4 - Розрахунок кількості постів для ЕОс, ТО - 1, Д - 1 і Д - 2
ЗонаТакт поста ViРітм виробництва RiРасчетное кількість постів XiПрінятое колічестіво постів XiЕОсПоточная лінія3ЕОт0,861ТО - 1Поточная лінія3ТО - 2444,3281,31,762Д - 138,031,61,201Д - 2117,2117,21,001
Кількість постів ТР визначається за формулою:
, (2.52)
де Тгтр - сумарна трудомісткість робіт, виконуваних на постах ТР,
люд.-год.;
Рптр - кількість робітників на посаді (1 - 2 чол.);
hтр - коефіцієнт використання робочого часу поста;
jтр - коефіцієнт, що враховує нерівномірність надходження автомобілів в зону ТР.
.
Приймаємо 3 поста ТР.
2.5 Розрахунок площ виробничо-складських приміщень
2.5.1 Розрахунок площ зон ТО, ТР і Д
Площа зон робочих постів Fзi орієнтовно розраховують за загальною формулою:
зi=La? Ba? Xi? Ко, (2.53)
де La, Ba - довжина і ширина автомобіля, м, для автобуса ПАЗ - 3205 La=7,0 м, Ba=2,5 м;
Xi - число постів у зоні;
Ко - коефіцієнт щільності розміщення постів; приймемо Ко=5.
Площа зони, зазначеної в завданні на проект для докладної розробки, буде розрахована більш точним способом: за її планувального вирішення.
Розрахунок площ зон наведено в таблиці 2.5.
Таблиця 2.5 - Розрахунок площ зон робочих постів
ЗонаКолічество постовПлощадь зони, м2ЕОс3263ЕОт188ТО - 13263ТО - 22175Д - 1188Д - 2188ТР3263Ітого: +141225
2.5.2 Розрахунок площ виробничих цехів
Площі виробничих цехів Fцi, м2, розраховують по одному з методів, викладених нижче.
Перший метод - за площею приміщення, займаній обладнанням в плані | об і коефіцієнту щільності його розстановки kпл, [2]:
цi=| об? kпл. (2.54)
Площа приміщення, що припадає на одного працюючого, повинна бути не менше 4,5 м2.
Другий метод - за питомою площею на одного виробничого робітника з числа одночасно працюючих в цеху:
цi=| 1 + | 2? (Рт - 1), (2.55)
де | 1, | 2 - відповідно, питома площа на першого робочого і на кожного нас...