Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Кінематичний розрахунок двигуна

Реферат Кінематичний розрахунок двигуна





p> м.


5.5 Вибір схеми призабойного транспорту


Навантаження породи виробляємо навантажувальної машиною 2ПНБ - 2 через перевантажувач УПЛ - 2У в вагонетки ВГ - 3,3, відкатку - електровозом К10. В якості колійних обмінних пристроїв використовуємо трьох односторонніх з'їзду С924-1/5-2018П [2].


Рис. 8. Схема обміну призабойного транспорту в процесі навантаження

Умовні обазначенія:



Рис. 9. Схема обміну партій вагонеток із застосуванням правобічних з'їздів, перевантажувача і електровоза.


Визначення експлуатаційної продуктивності навантажувальної машини 2ПНБ - 2 при навантаженні у партії вагонеток: [2]

,


де j=1,12 - коефіцієнт, що враховує час виконання підготовчо - заключних робіт і простої навантажувальної машини [2]; kд=1 - коефіцієнт, що враховує кусковатость [2]; k=0,25 - коефіцієнт зниження продуктивності машини, при витриманому профілі вироблення і відсутності необхідності раскайловкі породи; Vв=3,3 - місткість вагонетки, м3; kз=0,9 - коефіцієнт заповнення вагонетки; пвп=5 - число вагонеток в партії; Ртех=150 - технічна продуктивність навантажувального засобу, м3/год; a - частка обсягу породи, занурюваної машиною (перша фаза завантаження) при розвалі породи уздовж виробки, рівна:



де f=7 - коефіцієнт міцності породи по М.М. Протодьяконову.

Згідно зі схемою (рис. 9) тривалість заміни навантаженому партії з 5 вагонеток на порожню партію складе:


,


де - відстані, які проходять партії завантажених і порожніх вагонеток відповідно;- Відстань, що проходить електровоз, рухаючись резервом (без вагонеток; А - крок переносу колійних обмінних пристроїв; Vг, vп - середня швидкість відкатки навантаженому і порожньої вагонеток, Vг=vп=0,6 м/с; vр - середня швидкість руху електровоза резервом (без вагонеток), vр=0,7 м/с;

Тривалості маневрів:



;


Раціональний крок переносу колійних обмінних пристроїв знаходимо, складаючи залежність експлуатаційної продуктивності процесу «Прибирання породи» від кроку перенесення колійних обмінних пристроїв і від тривалості прибирання породи (рис. 10). Дані для складання графіка представлені в таблиці 16.



Таблиця 14

А, м5060708090100110120130140150160170180t, мін24,8525,2225,5925,9626,3326,7027,0727,4427,8128,1828,5528,9229,2929,66Р, м3/мін0,490,490,480,480,470,470,460,460,450,450,440,440,430,43


Рис. 10. Визначення кроку перенесення колійних обмінних пристроїв.

- необхідна експлуатаційна продуктивність навантажувальної машини.

- експлуатаційна продуктивність навантажувальної машини.


Виходячи із заданої тривалості процесу збирання породи, приймаємо крок переносу колійних обмінних пристроїв 110 м.


6. Кріплення гірничої виробки


. 1 Зведення постійної рамного кріплення


Розрахуємо трудомісткість зведення металевої арочної триланкової податливою кріплення КМП-А3.

Трудомісткість доставки кріпильних матеріалів при використанні залізобетонної затягування:


,


де Lпод=60 - відстань підносків кріпильних матеріалів, м; b=0,75 - довжина затягування, м

чол? мин/арку.

Трудомісткість вирівнювання боків і покрівлі виробки:



Трудомісткість установки верхняка:


чол? мин/арку.


Трудомісткість установки стійок:


чол? мин/арку.


Трудомісткість з'єднання елементів кріплення:

чол? мин/арку.

Трудомісткість расклинивания арки:

чол? мин/арку.

Трудомісткість заготовки та підготовки елементів кріплення:

чол? мин/арку.

Трудомісткість затяжки покрівлі виробки:


,


де d=1,33 - кількість арок на 1м виробки;

.

Трудомісткість затяжки боків виробки:


чол? мин/арку.


Трудомісткість забутовки покрівлі виробки:


чол? мин/арку.


Трудомісткість забутовки боків виробки:


чол? мин/арку.


Загальна трудомісткість установки однієї арки постійного кріплення:


7. Допоміжні роботи


До допоміжних робіт відносять: пристрій водовідливної канавки, настілку рейкового шляху, прокладку комунікаційних ліній, навісу вентиляційних труб та ін.


. 1 Пристрій водовідливної канавки



Назад | сторінка 7 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Раціоналізація схеми проведення та кріплення гірничої виробки
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування розробки інноваційного проекту, що знижує ...
  • Реферат на тему: Вибір і обгрунтування технології проведення горизонтальної гірничої виробки