щення чіткості поділу при вакуумної, а також і атмосферної перегонки застосовують подачу водяної пари для відпарювання більш легких фракцій. Отже, з позицій термічної нестабільності нафти технологія її глибокої перегонки, тобто з відбором фракцій до гудрону, повинна включати як мінімум дві стадії: атмосферну перегонку до мазуту з відбором паливних фракцій і перегонку під вакуумом мазуту з відбором газойльових (масляних) фракцій і в залишку гудрону [12].
При переробці нафт, що містять сірку, потрібні додаткові процеси гідроочищення для знесірчення нафтопродуктів, а для парафінистих нафт - установки з депарафінізації фракцій, особливо керосино-газойльових [2].
Вплив технологічних параметрів на процес перегонки нафти. Нормальна робота ректифікаційних колон і необхідну якість продуктів перегонки забезпечуються шляхом регулювання теплового режиму - відведенням тепла в концентраційної і підведенням тепла в отгонной секціях колон, а також нагріванням сировини до оптимальної температури. У промислових процесах перегонки нафти застосовують такі способи регулювання температурного режиму по висоті колони.
Відведення тепла в концентраційної секції шляхом:
а) використання парціального конденсатора;
б) організації паркого (холодного) зрошення;
в) організації неіспаряющегося (циркуляційного) зрошення.
Підведення тепла в отгонной секції шляхом:
а) нагріву залишку ректифікації в кип'ятильник з паровим простором;
б) циркуляції частини залишку, нагрітого в трубчастої печі.
На сучасних установках перегонки нафти частіше застосовують комбіновані схеми зрошення. Так, складна колона атмосферної перегонки нафти зазвичай має вгорі гостре зрошення і потім по висоті кілька проміжних циркуляційних зрошень. З проміжних зрошень найчастіше застосовують циркуляційні зрошення, розташовувані зазвичай під відбором бічного погона або використовують відбір бічного погона для створення циркуляційної зрошення з подачею останнього в колону вище точки повернення пари з отпарной секції.
Використання тільки одного гострого зрошення в ректифікаційних колонах неекономічно, оскільки низькопотенційне тепло верхнього погона малопригодно для регенерації теплообміном. Крім того, в цьому випадку не забезпечується оптимальний розподіл флегмового числа по висоті колони, погіршується розділова здатність нижніх тарілок концентраційної секції колони, в результаті, не досягається бажана чіткість поділу. При використанні циркуляційного зрошення раціонально використовується тепло відбираються дистилятів для підігріву нафти, вирівнюються навантаження по висоті колони і тим самим збільшується продуктивність колони і забезпечуються оптимальні умови роботи контактних пристроїв в концентраційної секції.
При прийнятих значеннях флегмового числа, числа і типу тарілок на економічні показники процесів перегонки найбільший вплив чинять тиск і температурний режим в колоні. Обидва ці робочі параметри тісно взаємопов'язані: не можна оптимізувати, наприклад, тільки тиск без урахування необхідного температурного режиму і навпаки.
При оптимізації технологічних параметрів колон ректифікації доцільно вибрати такі значення тиску і температури, які:
забезпечують стан розділяється системи, далеке від критичного, і можливо більшого значення коефіцієнта відносної летючості;
виключають можливість термодеструктівних розкладання сировини і продуктів перегонки або кристалізації їх в апаратах і комунікаціях;
дозволяють використовувати дешеві й доступні холодоагенти для конденсації парів ректифікату (вода, повітря) і теплоносії для нагріву і випаровування кубової рідини (наприклад, водяна пара високого тиску), а також зменшити необхідні поверхні холодильників, конденсаторів, теплообмінників та кип'ятильників;
забезпечують нормальну роботу апаратів і процесів, пов'язаних з колоною ректифікації з матеріальними та тепловими потоками;
забезпечують оптимальний рівень по питомої продуктивності, капітальними і експлуатаційними витратами.
За величиною тиску колони ректифікації, застосовувані на промислових установках перегонки нафтової сировини, можна поділити на такі типи:
атмосферні, працюючі при тиску трохи вище атмосферного (0,1-0,2 МПа), що застосовуються при перегонці стабілізованих або відбензинений нафт на паливні фракції і мазут;
вакуумні (глибоковакуумна), працюющие під вакуумом при залишковому тиску в зоні харчування (? 100 і 30 гПа), призначені для фракціонування мазуту на вакуумний газойль або вузькі масляні фракції і гудрон;