103
101
102
102
Середньорічна чисельність промислово-виробничого персоналу, тис. чол.
135
117
113
114
У тому числі робітники
113
96
88
92
Сальдований фінансовий результат, млн. руб
-
9608
28166
-
Рівень рентабельності продукції,%
-
26,1
34,5
-
Зниження (-), Підвищення витрат на 1 грн. продукції,% до попереднього року
-0,2
-5,2
3,4
3,9
Джерело: Російський статистичний щорічник. - 2003. - С.355;
В
Розміщення НПЗ залежить від розмірів споживання нафтопродуктів у різних районах, техніки переробки і транспортування нафти. Історично під впливом сировинного фактора НПЗ і НХК розміщені в районах видобутку нафти:
• Поволзькому: Самара, Волгоград, Саратов, Сизрань;
• Уральському: Ишимбай, Салават, Уфа, Орськ, Перм, Нефтекамськ;
• Північно-Кавказькому: Нєфтєгорск, Туапсе, Краснодар;
• Північному: Ухта;
• Західно-Сибірському: Омськ. p> У процесі розвитку галузі нафтопереробна промисловість наблизилася до основних районів споживання нафтопродуктів. Тому заводи розміщені на шляху транспортування нафти, в центрах, які отримують нафтопродукти магістральними нафтопроводами:
• Центральному: Москва, Рязань, Ярославль (найбільший район - споживач сировини);
• Північно-Західному: Кіриші (нафта надходить по трубопроводу з Поволжя);
• Волго-Вятському: Нижній Новгород, Кстово (Вздовж траси нафтопроводу із Західного Сибіру);
• Східно-Сибірському: Ачинськ, Ангарськ (вздовж трубопроводу Омськ - Ачинськ - Ангарськ);
• Далекосхідному: Комсомольськ-на-Амурі, Хабаровськ (нафта надходить з Сахалінської області). [ 8, 125 ] ( Додаток 1. )
В
1.1.3 Нафтопроводи
Особлива роль у розвитку та розміщенні нафтової промисловості належить трубопровідному транспорту. Він визнаний найбільш дешевим та ефективним засобом доставки нафти. Головним напрямком магістральних нафтопроводів є напрямок із Західного Сибіру до Центральної Росії, а також до Європи через країни СНД (Україна і Білорусь).
Основна частина нафтопроводів йде з Волго-Уральської нафтогазоносної провінції. У 1964 році була відкрита перша нитка нафтопроводу В«ДружбаВ», який пов'язав Волго-Уральський район із західною частиною СРСР і соцстранами Європи (Польщею, НДР, Чехословаччиною та Угорщиною). p> Нафтопровід має маршрут Альметьївськ - Самара - Брянськ - Мозир. У Мозирі В«ДружбаВ» розгалужується на 2 ділянки: північний (по території Білорусії, Литви, Польщі і Німеччини) і південний (по території України, Словаччини, Чехії та Угорщини). Також з Волго-Уральського району на захід веде нафтопровід Альметьївськ - Нижній Новгород - Рязань - Москва - Ярославль - Кириши, на південь Альметьївськ - Саратов - Новоросійськ, на схід Туймази - Омськ - Новосибірськ - Красноярськ - Ангарськ. З 1960-х рр.. нафта йде із Західного Сибіру через Волго-Уральський район: Усть-Балик - Курган - Альметьївськ. p> Також з 1960-х рр.. з'являються нові гілки в системі нафтопроводів із Західного Сибіру: Нижньовартовськ - Самара - Кременчук - Одеса, Сургут - Перм - Ярославль - Новополоцьк (вливається в В«ДружбуВ»), Усть-Балик - Омськ - Павлодар - Чимкент. p> Окрім основних напрямків діють локальні нафтопроводи Ухта - Ярославль, Волгоград - Новоросійськ, Грозний - Туапсе, Оха - Комсомольськ-на-Амурі та ін (Додаток 1.)
Роботу трубопровідного транспорту здійснює компанія В«ТранснефтьВ», що контролює перекачування нафти не тільки по Росії, але і за її межі. Ця компанія, по суті, - державна монополія і найбільша в світі компанія з транспортування нафти. Вона являє собою державний холдинг, що об'єднує 20 дочірніх підприємств, займаються перекачуванням нафти, діагностикою, будівництвом, ремонтно-відновлюва...
