Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Удосконалення форм декларування, застосовуваних при митному оформленні товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон Російської Федерації

Реферат Удосконалення форм декларування, застосовуваних при митному оформленні товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон Російської Федерації





ому органу тільки два електронних документа - ЕВМД та опис документів. Після прибуття товарів митний брокер вносить відсутні відомості, формує опис документів в електронному вигляді, засвідчує їх електронного цифрового підписом (ЕЦП) і передає з інформаційного каналу зв'язку на сервер регіонального митного управління. У більшості випадків, з метою підвищення швидкості обміну, систему брокера підключають безпосередньо до виділеного митному каналу зв'язку через міжмережевий екран, що забезпечує певний рівень захисту переданої інформації. Сервер фізично розташовується в регіональному митному управлінні і по каналах зв'язку Відомчої інтегрованої телекомунікаційної мережі (Вітс) доступний митним органам та митним брокерам, що здійснює електронне декларування. На регіональному сервері сукупність даних угоди розархівуйте, після чого перевіряється справжність електронного цифрового підпису декларанта. У разі успішної перевірки ЕЦП декларанта сукупність даних угоди завантажується до бази даних митного органу, де проводиться форматно-логічний контроль відповідності електронної декларації певним ФТС РФ структурі й формату даних. Далі відбувається автоматична реєстрація сукупності даних угоди з присвоєнням їй унікального ідентифікаційного номера, що містить код митного поста, що, у свою чергу відкриває до неї доступ митному інспектору. Після автоматичного присвоєння номера електронної декларації та видачі відповідного повідомлення митному брокеру подальше митне оформлення і контроль електронної вантажної митної декларації здійснюється за допомогою штатного програмного засобу основного митного оформлення КАСТО "АІСТ-М". При необхідності митним органом у електронному вигляді формуються доручення на обшук, акт митного огляду, вимоги про надання додаткових відомостей, електронних документів або здійсненні дій, необхідних для випуску товарів. Після завершення процесу оформлення електронна декларація знову завантажується в підсистему електронного декларування митного органу, і сукупність даних угоди з оформленою електронної декларацією, підписаний ЕЦП посадової особи митного органу, поміщається в архів на регіональний сервер. Особі, декларує товари, направляються авторизоване повідомлення та електронна декларація з відмітками про випуск. При цьому, за бажанням декларанта, митний орган може роздруковувати копії електронних декларацій на паперовий носій з проставленням штампу "Випуск дозволено ", завіреним підписом та особистою номерною печаткою, у графі" Д " основного аркуша та графах "С" додаткових аркушів. На цьому процес оформлення електронної вантажної митної декларації завершується. Згідно Інструкції перевірка електронної декларації повинна бути завершена протягом трьох годин робочого часу з моменту її прийняття митним органом.

ФТС представляє дану систему схематично (Рис.1).


В 

Рис.1. Схема електронного декларування з сайту ФМС


Однак застосування зазначеної технології виявило ряд проблем, які зажадали перегляду використовуваних програмно-технічних рішень і загальних принципів побудови взаємодії з інформаційними системами учасників ЗЕД. При написанні даної курсової роботи використовувалися різні джерела інформації.

На офіційному сайті ФТС виділені наступні основні проблеми, на вирішення яких будуть кинуті основні сили ГНІВЦ ФМС:

1. Закрита специфікація обміну;

2. Відсутність інтеграції з КАСТО;

3. Необхідність виділених каналів зв'язку.

У періодичній пресі тема електронного декларування продовжує залишатися актуальною. Авторами статей виступають і теоретики застосування електронного декларування, і ті, хто на своїх робочих місцях здійснюють випуск електронних вантажних митних декларацій. Погляди їх не завжди збігаються, але аргументи вони наводять вагомі. На їх думку, основними проблемами, перешкоджають застосуванню і розвитку даної технології, з'явилися:

1. реалізація досить витратного рішення для учасника ЗЕД. На сайті ФТС доступна інформація на 2005 рік про одиничних розцінках на встановлення та налаштування серверної частини базової версії підсистеми декларанта КПС "ЕДТіТС" (27000 рублів) і про вартість робіт по супроводу підсистеми декларанта КПС "ЕДТіТС" (9000 рублів). На сьогоднішній момент процедура підключення сервісних систем декларанта (Брокера) і митних органів, налаштування програм, оплата роботи фахівця з електронного декларування стали набагато дорожче;

2. відсутність можливості інтеграції інформаційної системи учасника ЗЕД та інформаційної системи митних органів з одного боку і програмних засобів електронного декларування та систем митного оформлення та контролю - з іншого. Це пов'язано і з високою вартістю даної програми, і з великими відстанями, і з відмінностями в рівні технічної забезпеченості митних органів;

3. необхідність оформляти одночасно і електронні, і паперові документи. Співробітники Іркутської митниці визнають, що електронне декларуванн...


Назад | сторінка 7 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Процедура електронного Декларування товарів и транспортних ЗАСОБІВ, что пер ...
  • Реферат на тему: Аналіз організації митного контролю та митного декларування товарів при різ ...
  • Реферат на тему: Удосконалення митного декларування товарів і транспортних засобів з викорис ...
  • Реферат на тему: Особливості оформлення митного декларування товарів
  • Реферат на тему: Удосконалення застосування електронного декларування в митних органах