околицю заданої точки або про вихід з коридору встановленої ширини при русі в цю точку.
10.Запомінаніе дев'яти подій (час, координати) по команді судноводія.
11.Расчет витрати палива при сполученні з імпульсними витратомірним.
12.Веденіе графічної прокладки шляху судна на екрані приемоиндикаторе.
13.Контроль за прийнятими сигналами супутника.
14.Періодіческая самоперевірка працездатності всіх вузлів приемоиндикаторе або контрольна перевірка по команді оператора з індикацією результатів на екрані індикатора.
пріемоіндікаторов має вбудовану акумуляторну батарею, яка забезпечує живлення певної ділянки оперативної пам'яті при виключенні приладу або при знеструмленні суднової мережі. Це дозволяє зберегти в пам'яті приладу основні дані і не вводити їх знову при повторному включенні. Виняток становлять счислимого координати, які треба ввести знову, якщо вони змінилися більш ніж на 60 миль. Термін служби батареї +5 років. <В
1.2 Підготовка технічних засобів навігації
При підготовці технічних засобів навігації, необхідно ознайомиться з обладнанням містка: сигналізацією, освітленням, органами управління для освітлення палуби і зовнішнього освітлення. Включити і перевірити в роботі радіопеленгатор, ехолот, електронні засоби визначення місця судна, аварійні кошти на випадок виходу з ладу головного джерела енергії, обладнання для спостереження за небезпеками, гірокомпас і репітери узгодити, радіолокаційні станції узгодити з гірокомпасів (ГК), ГК звірити з магнітним компасом. Перевірити справність сигнально-відмінних вогнів, включаючи аварійні ходові вогні, вогонь В«не можу управлятисяВ» та інші. Обладнання забезпечує безпеку (Наприклад, піротехнічні засоби) має бути в наявності. Включити лічильник швидкості і пройденої відстані. Перевірити кермовий, включаючи ручний, Авторульовий та засоби аварійного перемикання, машинний телеграф, включаючи органів управління головними двигунами (якщо потрібно) і водонепроникними дверима. Ознайомиться з розташуванням карт, гідрографічних допомог, біноклів, сигнальних прапорів, метеорологічного обладнання, телефонів і їх справність. Включити комплекс GMDSS. Перевірити засоби зв'язку: внутрішні, зовнішні і переносні. Склоочисники повинні бути перевірені. Перевірити точність ходу годинника і хронометр. p> Звукові засоби сигналізації тифони, свистки (але не при поганій видимості або коли поблизу інші судна). Перевірити роботу отмашек, ратьера, прожекторів. Включають НАВТЕКС і GPS. p> Суднові технічні засоби навігації повинні бути підготовані до роботи до виходу судна в морі відповідно до інструкцій з їх експлуатації. Прилад вважається в робочому стані, якщо його параметри відповідають умовам заводу-виробника та визначено поправки.
Обов'язки помічника капітана, на якого покладено обслуговування технічних засобів судноводіння, визначені РШС та Правилами технічної експлуатації суднової електрорадіонавігаційної апаратури.
Технічні засоби судноводіння на даному етапі закріплені за електронавігатором, який повинен перед виходом судна в море забезпечити підготовку всіх приладів до роботи і доповісти про готовність старшому помічнику капітана.
Загальні вимоги до підготовки засобів навігації наступні:
секстана повинен бути завжди в робочому стані. При підготовці до плавання перевіряють комплектність секстана, протирають оптику, виробляють вивірки.
Хронометр. Поправка хронометра визначається щодоби по можливості в один і той же час діб з точністю до 0,2 с.
Секундомір. Хід секундоміра перевіряється за хронометром. Секундомір придатний до роботи, якщо його хід не більше 1с/год
Годинники і стрічка реверсографа узгоджуються один раз на добу. Припустимо розбіжність 20с. p> Магнітний компас - перевіряють вільне обертання пеленгатора, правильну установку його призми і ниток, придатність таблиці девіації, відповідність записаних і фактичних положень магнітів девіаційної приладу. Девіація магнітного компаса знищується по необхідності, як правило, не рідше одного разу на рік. Залишкова девіація у головного магнітного компаса не повинна перевищувати 3 про , а колійного - 5 про . при перевезенні феромагнітних вантажів допускається використання тимчасової таблиці девіації.
Гірокомпас готують згідно з Правилами технічної експлуатації та відповідної інструкції. Запускають його завчасно, не пізніше, ніж за 6 годин до відходу судна. Постійне поправка гірокомпас визначається: після тривалої стоянки судна, зміни гіросфери або підтримуючої рідини в основному приладі, ремонту периферійних приладів; коли виявлено зміну поправки; періодично під час плавання судна. Розбіжність часу по курсограмме і судновим годинах не повинно перевищувати 10хв. (Одного розподілу на курсограмме) за вахту. p> Лаг готують до роботи у відповідності з інструкцією по експлуатації. Проводять огляд, пробне включення електросхеми, уста...
