безпечно використання харчових шаф і ящиків не за призначенням. Наприклад, зберігання в холодильнику фотореактивів, яким показаний холод, рано чи пізно призведе до того, що в суп замість приправ буде додано небудь концентрований проявник, а замість солі використаний фіксаж.
Якщо в сім'ї є маленькі діти, то небезпечні речовини треба зберігати у високих, недоступних для них, а краще закриття шафах. При необхідності помістити речовини в холодильник, їх слід укласти в міцно закриваються ємності. В іншому випадку дитина, що знає, що в холодильнику зберігається їжа, може дістатися до небезпечної ємності і спробувати на смак розташоване там речовина.
Всі навісні і стінні шафи на кухні повинні бути прикріплені до стін особливо міцно, так як саме вони відчувають найбільші вагові перевантаження. В цілях безпеки можна рекомендувати заповнювати верхні полиці шаф запасами сипучих продуктів (крупи, сіль тощо), поміщених в невеликі полотняні мішечки. Падіння мішка на голову набагато менш травматично, ніж падіння такої ж ваги банки. p> Настільки ж неблагополучними з точки зору безпеки можуть виявитися та інші приміщення вашої квартири.
Міський транспорт.
Автобуси, трамваї, тролейбуси - ось вже куди ми сідаємо без всякої побоювання за своє життя. Якщо при посадці в літак, на судно або навіть в поїзд ні-ні та й промайне тривожна думка - а раптом? - То в салоні автобуса ми думаємо про що завгодно, тільки не про безпеку. Та й що може статися за ці три зупинки від нашого дому до роботи?
А все що завгодно! Почнемо з простого - з травматичною небезпеки. Сходинки більшості громадських транспортних засобів, особливо для людей похилого віку і, особливо, в негоду небезпечні нітрохи не менше, ніж скельна стіна для штурмують її альпіністів.
Строго кажучи, безпека громадського транспорту - це питання загальної культури користуються їм пасажирів. При дотриманні загальноприйнятих норм етикету 90% травмослучаев просто не сталося б. p> Відповідно, відсутність загальної культури можна компенсувати особистими навичками виживання в міському пасажирському транспорті.
Якщо ви не нагадуєте габаритами Шварценеггера, намагайтеся не опинятися між автобусом і чекає його натовпом. Особливо це небезпечно в ожеледь, коли земля на зупинкою покрита слизькій кіркою льоду. Вас можуть впустити і злегка затоптати, притиснути до борту підійшов транспорту або, що найнебезпечніше, при підході зіштовхнути з бордюру зупинки під його колеса.
Чи не впихайте в закриваються двері руки, ноги і сумки в надії на те, що за ними можна втягнути і все інше. Вас просто може затиснути в дверях. p> Тепер інші, пов'язані з пересуванням у громадському транспорті, поради.
Не входьте і не виходьте з транспорту до його повної зупинки.
Чи не притуляйтеся до дверей, не висовуватися голови і руки у вікна.
Усередині трамвая, тролейбуса і особливо більш рухомого автобуса намагайтеся триматися за поручні на випадок екстреного гальмування або зупинки. Краща точка опори - поручень над головою. p> Стояти краще обличчям у бік руху, щоб мати можливість заздалегідь побачити небезпеку і встигнути на неї зреагувати.
Певну загрозу представляють собою у разі різких зупинок і гальмувань парасолі, тростини і т.п. предмети з гострими і виступаючими краями.
У разі зіткнення і неможливості утриматися в вертикальному положенні спробуйте в падінні згрупуватися і закрити голову руками, і в ідеалі - Побачити місце приземлення. p> Будь громадський транспорт, у тому числі і електричний, пожежонебезпечних. З цієї причини після дорожньо-транспортної пригоди бажано можливо швидше покинути салон і відійти на 10-15 метрів убік.
При заклинювання вихідних дверей або утворився людському заторі скористайтеся запасними виходами, не чекайте, коли ситуація стане критичною. Розбивайте вікна, для чого використовуйте будь-які підручні важкі предмети. p> У міському електричному транспорті під час пожежі небезпечна обгорають електропроводка. Тому краще зайвий раз не торкатися стін і металевих деталей корпусу.
При аварії, у разі, коли пошкоджений токонесущій провід, самі безпечні місця у трамваї чи тролейбусі - сидячі. При цьому ноги від підлоги краще відірвати, а на стіни і поручні НЕ навалюватися.
Виходити з електротранспорту слід стрибком, одночасно двома ногами вперед, не торкаючись поручнів та інших частин корпусу, щоб не замкнути своїм тілом електроланцюг. Зазначений прийом - вихід стрибком - повинен використовуватися навіть у випадках відсутності видимих ​​пошкоджень конструкції тролейбуса чи трамвая та лінії електропередачі.
Залізничний транспорт
З безлічі видів транспорту найбезпечніше ми себе почуваємо у поїздах. На відміну від літаків, вони не падають і не йдуть юзом на зледенілих дорогах. Тим часом це самообман. За статистикою в залізничних аваріях світу гине людей набагато більше, ніж в авіаційних катастрофах. ...
