плавства на оз. Байкал. У зиму 1904 лід на озері був особливо потужний і товстий, недоступний для проходу судів, і залізничний шлях був прокладений по льоду озера, а вагони переміщалися кінною тягою. У наші дні побудований Навколобайкальська ділянку Транссибірської магістралі навколо південній краю озера і поромна залізнична переправа не існує.
Сьогодні будуються більш потужні залізничні пороми. Зазвичай залізничний пором водотоннажністю від 2 до 6 тис. т приймає на борт від 20 до 200 вагонів, 100 автомашин або більше, 300-800 пасажирів або навіть більше. Пороми розрізняються за призначенням і відповідно конструкції - залізничні, автомобільні, автомобільно-пасажирські, пасажирські та змішаних типів. Пороми забезпечуються відкидаються апарелями і пристроями по типом суден для швидкої навантаження-вивантаження транспортних засобів. Для більшої маневреності суду обладнуються ефективними підрулюючими пристроями. На суднах передбачаються каюти для пасажирів, але якщо судно призначене для коротких рейсів, то для пасажирів переважно призначаються палубні простору.
3. 2. Поромне сполучення на Балтиці. br/>
Широко розвинене пором-ве повідомлення в Балтійському басейні між Фінляндією, Швецією та Німеччиною, портами Естонії, Латвії та Литви. Незамер-зающее водний простір Балтійського моря (замерзають тільки Ботнический і Фінську затоки) дозволяє організувати цілорічне регулярне поромне повідомлення. Ак-тивні поромні перевезення здійснюються на лініях Гельсінкі і Турку (Фінляндія) - Стокгольм (Швеція) - Травемюнде, Росток, (Німеччина). Саме на цих напрямках має місце стійкий пасажиропотік з високо платоспроможним попитом.
Сучасні пороми, використовувані в круїзних цілях, являють собою багатопалубні кораблі, побудовані за останнім словом науки і техніки, схожі на справжні міста на воді. Найкомфортабельніші у світі поромні круїзи здійснюються на Балтійському морі фінськими компаніями В«Silja LineВ» і В«Viking LineВ». Судноплавна компанія Силья Лайн здійснює пасажирські та вантажні перевезення в регіоні Балтійського моря. Компанія пропонує своїм пасажирам найвищий клас обслуговування на морі. Протягом п'ятдесяти років компанією здійснюється постійний розвиток концепції комбінованих перевезень пасажирів та автомобілів на пасажирських суднах з автомобільними палубами. Ці перевезення є основою діяльності компанії. p> Компанія Силья Лайн входить до концерну Сі Контейнерс Лтд. /Sea Containers Limited, і є частиною його дивізіону, займається пасажирськими та вантажними перевезеннями.
Назва "Силья Лайн" використовується для маркетингу в сфері пасажирських і транспортних перевезень. Всесвітньо знаменитий бренд, створений протягом десятиліть за допомогою цілеспрямованого інвестування в якість, в самому широкому сенсі цього слова, заснований на п'яти найважливіших чинниках, які визначають всі напрямки діяльності компанії. Цими факторами є: безпека та охорона навколишнього середовища - клієнти - виконання взятих на себе зобов'язань - якість обслуговування - рентабельність. p> Основні показники на 2003 рік (вкл. SeaWind Line)
В· 12 суден
В· 5400000 пасажирів
В· 355 000 легкових автомобілів
В· 129 000 вантажних одиниць
В· персонал 3 560 осіб
В· загальний дохід від продажів 523 000 000 євро (2002)
В· прибуток 18 мільйонів євро (2002)
У 2002 році питома вага компанії Силья Лайн в обороті ринку пасажирських перевезень між Фінляндією і Швецією склав 57%, а між Фінляндією та Естонією 17%. p> Питома вага компанія в обороті ринку вантажних перевезень між Фінляндією і Швецією склав 37%, і між Фінляндією та Естонією 11%. p> Діяльність Силья Лайн розділена на три основні сектори:
В· Обслуговування пасажирів - всі сфери обслуговування пасажирів, включаючи готельне обслуговування, ресторани і магазини на борту. p> В· Вантажні перевезення - збут потужностей вантажних перевезень судів та надання інших послуг, пов'язаних з послугами з перевезення вантажів. p> В· Судноплавство - включаючи менеджмент і функціонування судів, а також техніку безпеки і захист навколишнього середовища.
Компанія здійснює свою діяльність за допомогою п'яти пасажирських поромів, двох швидкісних суден і одного круїзного судна. p> На маршруті Гельсінкі - Мааріанхаміна - Стокгольм/Силья Серенейд і Силья Симфонії. p> На маршруті: Турку - Аландські острови - Стокгольм/Капельшер Силья Європа і Силья Фестиваль. p> На маршруті: Гельсінкі-Таллінн, за відсутності льоду на море СуперСіКет4 і СуперСіКет3. p> Крім того, на маршруті Турку - Аландські острови - Стокгольм використовуються два комбінованих авто-/железнодорожних порома лінії SeaWind Line - Sea Wind і Sky Wind.
На цих поромах в якості послуг клієнтам пропонується відвідати дискотеки, ресторани, кафе, сауни, басейни, магазини безмитної торгівлі та т.п.
Тривалість туристсько-екскурсійних програм, що вкл...
