аходом на територію КНР круїзне напрямок може стати одним з основних у створенні регіонального турпродукту.
На сьогоднішній день існують ряд проблем, що впливають на розвиток круїзного туризму в краї [14]:
- відсутність спеціально обладнаного і укомплектованого комфортабельного круїзного судна;
- невідповідність співвідношення В«ціна - якість В»пропонованого турпродукту;
- високі ціни за фрахт судна;
- низька рентабельність турів (Збитковість);
нетривалість В«інтенсивного круїзного сезону В»(для російських туристів з середини червня до середини вересня);
- вимагає модернізації інфраструктура об'єктів показу для проведення екскурсійних і культурних програм за маршрутом круїзу.
Торік на розвиток туризму в краї надавали негативний вплив такі чинники, як: недостатньо розвинена туристська інфраструктура, а також відсутність інвестиційних ресурсів на її розвиток;
- відсутність у краї сучасних, комфортабельних готелів туристичного класу, що відповідають рівню В«дві-три зірки В»з доступними цінами на розміщення;
- недостатня кількість наявних об'єктів культурно-розважального призначення, рівень і стан яких не відповідають вимогам сучасного туристського ринку;
- низький рівень сервісного обслуговування при досить високій вартості послуг;
- високі транспортні витрати, пов'язані як з в'їздом до Російської Федерації, так і пересуванням усередині країни, що істотно впливає на подорожчання пропонованого туристського продукту;
- відсутність прогнозованої тарифної політики основних транспортних перевізників краю, що виражається у непередбачених коливаннях цін на надані послуги;
- недостатній обсяг інформації про туристський потенціал і можливості краю на міжнародних туристичних ринках країн Півночі і Південно-Східної Азії, а також Європи.
Водний туризм на території Хабаровського краю є розвиваються комплексом. У зв'язку з цим має постійно вестися пошук нових форм роботи на ринку, шляхів вирішення виникаючих в даній індустрії проблем. Але, незважаючи на стрімкі темпи розвитку, належної уваги до водного туризму як сектору економіки Хабаровського краю до досі не приділяється. Тим не менш, у сфері водних подорожей Хабаровського краю є і ряд невирішених проблем [13].
Транспортне обслуговування туристів є однією зі складових річкових подорожей і круїзів. На жаль, в Нині на туристському ринку склалася не дуже сприятлива ситуація Перевізники на ринку річкових подорожей самі визначають ціни на туристичні послуги. У зв'язку з цим, необхідно прийняття Урядом Хабаровського краю законодавчого акта, прямо регулює відносини у даній сфері.
Має місце поганий технічний стан теплоходів, ненадійність постачальників послуг, відсутність чітко сформованого попиту на водні круїзи, що в свою чергу гальмує розвиток в Хабаровському краї водно-круїзного туризму.
Таким чином, що стосується проблем круїзного напрямку в туризмі Хабаровського краю, можна відзначити наступні найбільш проблемні моменти:
1. Матеріальна база туризму та готельного господарства краю потребує суттєвої реконструкції. У тому числі, на мій погляд, за допомогою Уряду Хабаровського краю слід закуповувати нові теплоходи;
2. Особливо гостро стоїть проблема нестачі кваліфікованих кадрів, недостатньо розвинена система їх підготовки, що призводить до низького рівня обслуговування клієнтів;
3. Відсутня система наукового та рекламно-інформаційного забезпечення просування регіонального туристичного продукту (особливо водний туризм) на внутрішній ринок Російської Федерації і зовнішні ринки;
4. Також існують проблеми і небезпеки при розвитку водного туризму (у тому числі величезна кількість гнусу (Мокрець, мошка, комарі, гедзі), кліщовий енцефаліт, повені. Ріки басейну Амура повноводні, чому сприяють мусонний клімат, відносно невелике випаровування і значна лісистість території. Характерні інтенсивні руслові процеси, дроблення русел на рукави в рівнинних частинах басейну і часті літньо-осінні паводки, пов'язані з літніми мусонами, які приносять з боку моря велика кількість вологи.
5. Організаційні та управлінські: відсутність надійної судновий обстановки на річках (деякі створи на Амурі НЕ забезпечені вогнями в нічний час, недостатнє ведення днопоглиблювальних робіт на фарватерах річок), відсутність обладнаних причалів (крім портів) на морських узбережжях, відсутність належної правової бази на ввезення зброї іноземцями та висновок ними трофеїв;
6. Немає твердо обумовленої правової бази з використання охоронюваних територій
З метою розвитку системи наукового і рекламно-інформаційного забезпечення просування регіонального туристичного продукту (водних круїзів) необхідно:
- подальше вдосконалення рекламно - інформаційного забезпечення туризму, сприяючого збільшенню потоку російських та іноземних туристів в Хабаровський край; ...