ували специфіку нашої дійсності. Більше того, ці функції повинні тестуватися кожен рік на нових вибірках з метою уточнення їх дискримінантної сили. Для обгрунтування основних індикаторів ризику банкрутства і створення дискримінантної моделі його оцінки, Г. В. Савицька була зібрана інформація по 200 виробничим підприємствам Росії за 3 роки і на підставі її розраховані 26 фінансових коефіцієнтів по кожному суб'єкту господарювання за щороку [6.].
За допомогою кореляційного і багатовимірного факторного аналізу було встановлено, що найбільшу роль у зміні фінансового становища виробничих підприємств грають такі показники:
х 1 - частка власного оборотного капіталу у формуванні оборотних активів, коефіцієнт; х 2 - доводиться оборотного капіталу на рубль основного, руб.; х 3 - коефіцієнт оборотності сукупного капіталу; х 4 - рентабельність активів підприємства,%; х 5 -коефіцієнт фінансової незалежності (частка власного капіталу в загальній валюті балансу).
Дані показники були покладені в основу розробки дискримінантної факторної моделі діагностики ризику банкрутства виробничих підприємств, яка отримала такий вираз:
Z = 0,111 х 1 +13,239 х 2 +1,676 х 3 +0,515 х 4 +3,80 Х 5 (27)
Константа порівняння - 8. Якщо величина Z-рахунку більше 8, то ризик банкрутства малий або відсутній. При значенні Z-рахунку менше 8 ризик банкрутства присутні: від 8 до 5 - невеликий, від 5 до 3 - середній, нижче 3 - великий, нижче 1 - стовідсоткова неспроможність. Тестування даної моделі з досліджуваної вибірці суб'єктів господарювання показало, що вона дозволяє досить швидко провести експрес-аналіз фінансового стану виробничих підприємств і досить точно оцінити ступінь ймовірності їх банкрутства [12. С. 628]. br/>В
РОЗДІЛ 2. АНАЛІЗ ФІНАНСОВОГО СТАНУ І ДІАГНОСТИКА ІМОВІРНОСТІ БАНКРУТСТВА ВАТ В«Курський АТП-1В»
2.1 Коротка економічна характеристика ВАТ В«Курське АТП-1В»
Курське автотранспортне підприємство № 1 створено відповідно до Указом Президента Р.Ф. від 14.10.1992г № 1230 В«Про регулювання орендних відносин та приватизації майна державних і муніципальних підприємств, зданого в оренду В»та іншими Законодавчими актами Російської Федерації шляхом виділення структурного підрозділу В«Курське автотранспортне підприємство № 1В» з акціонерної автотранспортної компанії В«КурскавтотрансВ» у відкрите акціонерне товариство і є правонаступником названого структурного підрозділу. Зареєстровано постановою адміністрації Радянського району г.Курска № 745 від 20.05.93 р. Зміни: № 295 від 30.05.1996г і № 533 від 11.06.1999г. p> Товариство діє в порядку, передбаченому Цивільним кодексом РФ, Федеральним законом В«Про акціонерні товаристваВ» від 26.12.95 р. (з ізм. І доп. від 13.06.96 р., 24.05.99 р., 7.08.01 р., 31.10.02 р., 27.02.03 р.), Федерального закону РФ В«Про внесення змін і доповнень до ФЗВ« Про акціонерні товариства В», Статутом та іншими законодавчими актами РФ. Скорочене найменування суспільства: ВАТ В«Курське АТП-1. Юридична адреса та фактичне місцезнаходження суспільства: 241000 м. Курськ, вул. Радянська 88. Термін діяльності товариства не обмежено. Діяльність товариства припиняється за рішенням загальних зборів акціонерів, або з підстав, передбачених ГК РФ з урахуванням вимог Федерального закону В«Про акціонерні товаристваВ». p> Метою діяльності Товариства є отримання прибутку його учасниками на основі задоволення потреб громадян, господарських товариств і будь-яких інших законних утворень в товарах роботах, послуги, що пропонуються суспільством
Основними видами діяльності товариства є:
1. організація та здійснення перевезень вантажів автомобільним транспортом, транспортно-експедиційне обслуговування юридичних і фізичних осіб, а також здійснення міжнародних перевозок;
2. виробництво продукції технологічного призначення і товарів народного споживання, інструментів, обладнання, виготовлення будівельних матеріалів, столярних виробів;
3. ремонт і технічне обслуговування власних, а також належать юридичним особам і індивідуальним власникам автотранспортних засобів;
4. будівельно-монтажні, ремонтно-будівельні, сантехнічні, слюсарні, столярні, вантажно-розвантажувальні, дорожні роботи;
5. купівля-продаж автотранспорту, рухомого складу;
6. комерційна продаж на договірній основі виробленої продукції технологічного призначення;
7. надання послуг з виявлення, реалізації та обміну товарно-матеріальних цінностей, відходів виробництва;
8. здійснення зовнішньоекономічної діяльності, експортних і імпортних операцій, бартерних угод;
9. проведення передрейсових медичних оглядів водіїв суспільства, а також водіїв сторонніх організацій.
Окремими видами діяльності, перелік яких визначається федеральними законами,...
