Для веденого колеса Yf/[? -1 ] = 0,0205
Оскільки навантаженість веденого колеса більше, розрахунок ведемо для нього
Модуль: m = 1,12 мм.
З довідника відповідно ГОСТ 9563-75 мати:
m0, 10,150,20,30,40,50,60,811,251,522,5
Округляючи до табличного більшого значення приймаємо m = 1 мм.
2.8 Знаходження приведеного моменту інерції редуктора
Момент інерції колеса визначається масою розташованої в цьому колесі відносно осьової лінії. Наведений момент визначається за формулою:
. пр.? 7J 1 = 7? b? (mz 1 ) 4/ 32 = 7?? вт * m ? (mz 1 ) 4 = 7 * 3,14 * 8 * 0,1 * 7,85 * (0,1 * 25) 4/ 32 == 168,4 г * см 2 = 0,01684 * 10 - 4 кг * м 2
Де: ? - щільність матеріалу, рівна 7,85 г/см 3 - модуль зачеплення, рівний 0,1 мм; 1 = 25, ? вт = 8
2.9 Вибір діаметра валиків
Оскільки найбільший момент буде на вихідному валу редуктора, ведемо розрахунок для нього. br/>
Мн (Нм) 0,080,10,180,380,70,80,92,252,73,1 dв мм3456789101112dшт мм111, 21,6222333,2
Для вихідного валу редуктора Мн = 3,2 [Hм] з таблиці 4 дізнаємося, що dв = 12мм dшт = 3,2 мм
Діаметр вихідної колеса: d 10 = mZ 10 = 1 * 157 = 157мм
Вибираємо валик для 9 колеса Z = 25
Момент на 9 колесі М 9 = М 10 /U 5
