и
. Статут внутрішнього водного транспорту
. Закон України В«Про транспортВ»
Перевезення пасажирів у міжнародному морському сполученні регулюються як міжнародним правом так і національним законодавством України, міжнародним актом є Афінська конвенція. (Брюссельська конвенція 1961, 1967, Афінська 1974, Лондонська 1976 і т.д.). br/>
Лекція № 6 Основи фрахтування пасажирських суден
Основою контракту на фрахтування пасажирського судна є інтерес судновласника та туристичної фірми, щоб зберегти свій комерційний престиж і конкурентоспроможність на ринку. Тому і та і інша сторони покладають один на одного зобов'язання високоякісного обслуговування пасажирів у сфері компетенції судна або туристичної фірми: упущення одного боку - підривають репутацію іншої, тому що пасажир сприймає круїз як єдине підприємства.
Основна стаття витрат туристичної фірми: оплата оренди судна, заздалегідь обумовлена ​​величина.
Доходи судновласника: орендна плата і надання послуг. Тривалість круїзу говорити в договорі отфрахтованія. p align="justify"> Отфрахтованіе проводиться на основі умов типової форми Договору про фрахтування пасажирський судів, розробленої ще В/Про В«МорпасфлотВ».
основних груп, які описує цей договір:
1. Судно. У договорі обумовлюється надання та розпорядження фрахтувальника певного судна, для вчинення круїзного рейсу. Із зазначенням терміну, на який судна отфрахтовивается. Обумовлюється, що судно має бути в експлуатаційному стані, придатної для обслуговування. Викладаються умови, пов'язані з укопмлектованію судна.
2. Фрахт. Розподіл видатків між судновласником і фрахтувальником.
У договорі визначається ставка фрахту і умови розподілу витрат між судновласником і фрахтувальником. Розрізняють три основних види таких умов. p align="justify"> Перший вид - судновласник несе всі витрати, пов'язані з утриманням судна, оплатою портових зборів, організацією харчування пасажирів тощо
Другий вид - передбачає, що судновласник несе витрати пов'язані тільки з підтриманням судна в експлуатаційному стані. Оплата портових та інших зборів відноситься на рахунок фрахтувальника. На фрахтувальника відносяться слід. етапи витрат:
оплата різниці між фактичної суми портових зборів і сумою цих же зборів, але розрахованих за пільговими тарифами
плата за доставку пасажирів і плавзасобів
витрати по рекламі судна
Вказівка ​​на оплату у валюті країни орендаря робиться, як правило, при укладанні договорів з фрахтівниками або фрахтівниками інших країн.
Третій вид передбачає оренду судна на тайм-чартери.
3. Харчування. Обов'язково вказується вартість добового раціону. Найпростішим випадком визначення договірних умов про харчування туристів є встановлення вартості харчування на одну людину на добу без будь-якої деталізації (разовості харчування, меню або порядку витрачання коштів на придбання продуктів тощо).
4. Надані послуги. Відпочинок організовується фрахтувальником. Контролюється судновласником і капітаном.
. Правові положення. Окремо обмовляються умови припинення круїзу в разі аварії.
. Період перебування судна у фрахтувальника та регламентування його роботи. Фрахтувальник фрахтує судно на певний строк, який обчислюється в добі. Час початку і закінчення цього строку, а також кількість рейсів точно позначені. Характерною рисою даного договору є наявність узгодженого розкладу, твердо визначальне регламент руху судна. Обмовляється що судно надається з метою круїзу і мета визначена чітко і однозначно.
5 додатків:
Додаток 1. (Description of the Vessel) - вимагає від судновласника відомостей: про пасажирські приміщень судна; місткості вантажних відсіків, призначених для зберігання пасажирського багажу; обсязі прийнятої на борт прісної води; місткості рятувальних шлюпок і плотів; числі посадочних місць у ресторанах і салонах; характеристиках систем кондиціювання та заспокоювачем качки.
Додаток 2. (Vessel s Passenger Accommodation (cargo) Plan) - містить план-схему пасажирських приміщень. Всі приміщення, позначені в план-схемі, повинні бути надані в розпорядження фрахтувальника.
Додаток 3 (Services) - перша...
