b> 2 - час перебування машин у ремонті.
,
де Т КР - час капітального ремонту, дні; Т ТР - час поточного ремонту, робочі дні; Т СО - Час сезонного обслуговування, робочі дні; Т ТО - час поточного обслуговування, робочі дні. Для лісосічного обладнання:
,
де - тривалість зміни ремонтної служби, 7 годин;
- коефіцієнт змінності в ремонтної службі.
Для лісовозного парку:
.
Для нижньоскладських обладнання:
.
,
де П ТО-3 - періодичність виконання ТО-3;
Н ТО-3 - годинник на одному обслуговуванні.
,
де П ТО-2 - періодичність виконання ТО-2;
Н ТО-2 - годинник на одному обслуговуванні.
,
де П ТО-1 - періодичність виконання ТО-1;
Н ТО-1 - годинник на одному обслуговуванні.
,
де 183 - півроку;
Н СО - годинник на одному обслуговуванні.
А) Розрахунок коефіцієнта технічної готовності для самохідної сучкорезной машини ТТ-4:
[кал. днів];
[днів];
[днів];
[днів];
[днів];
[днів];
[кал. днів];
Т ц = 1584 + 175 = 1759 [кал. днів];
K ц.р = 1584/1759 = 0,90. br/>
Б) Розрахунок коефіцієнта технічної готовності для щелепного навантажувача ПЛ-1:
[кал. днів];
[днів];
[днів];
[днів];
[днів];
[дня];
[кал. днів];
Т ц = 700 + 110 = 810 [кал. днів];
K ц.р = 700/810 = 0,864. br/>
Г) Розрахунок коефіцієнта технічної готовності для лісовозного тягача МАЗ-509А:
;
[м 3 ];
;
[км];
[кал. днів];
[дня];
[дня];
[днів];
[дня];
[кал. днів];
Т ц = 859,34 + 137,56 = 996,9 ≈ 997 [кал. днів];
K ц.р = 859,34/996,9 = 0,862. br/>
Д) Розрахунок коефіцієнта технічної готовності для раскряжевочной установки ЛО-15С:
[кал. днів];
[днів];
[днів];
[днів];
[дня];
[кал. день];
Т ц = 889 + 271 = 1160 [кал. днів];
K ц.р = 889/1160 = 0,766.
В
1.2 Проектування режимів роботи лісосічних машин
Для встановлення оптимальних режимів роботи лісосічних машин проведено дослідження залежності коефіцієнта технічної готовності (К тг ) трелювального трактора ЛП-18А від коефіцієнта змінності на трелюванні хл...
