нічний паспорт, в якому наведені технічні дані, коротка інструкція з розбирання, перелік запчастин.
б) підготовка обладнання необхідного для ремонту, пристроїв та інструменту.
Для підняття важких вузлів або агрегатів при укрупненої розбиранні машини, необхідно вантажопідйомне обладнання (кран-балки, талі).
Крім цього обладнання, необхідно зварювальне обладнання (трансформатор, козли, монорельси)
Для зняття підшипників готують знімачі, для промивання деталей використовують ванни.
На початок ремонту необхідно підготувати слюсарний, ріжучий і вимірювальний інструмент.
в) розробка графіка ведення ремонту стрічковий або сітковий графік необхідний для того, щоб капремонт пройшов швидко і якісно.
г) підготовка ремонтного майданчика.
Так як ремонт обладнання проводиться в самих цехах, то ремонтні роботи можуть заважати роботам цеху. Тому для ремонту машин треба знаходити вільне місце, де немає ніякого обладнання і там організувати ремонтну площадку.
Ремонтна майданчик-це певне вільне місце цеху, де будуть проводитися ремонтні роботи для тієї чи іншої машини, починаючи з зовнішнього очищення і кінчаючи забарвленням і здачею в експлуатацію. Тому на ремонтній площадці має бути типове обладнання, необхідне для ремонту, таке як зварювальне, вантажопідйомне, промивальне, верстак з лещатами (для слюсарних робіт і дефектації дрібних і середніх деталей), стелажі (для укладання на них великих деталей, вузлів і агрегатів). Тут же вузли та агрегати будуть розбиратися на деталі й дефектоваться.
Повинні бути ящики з осередками для дрібних і середніх деталей, в кожному осередку знаходяться деталі певного вузла. Металевий ящик з кришкою, в нього вкладається дрантя після протирання деталей.
Для захисту очей від випромінювання зварювальної дуги ставлять ширми. Зварювальний пост огороджується з 3-х або 4-х сторін переносними ширмами.
Зварювальний піст - це металевий стіл зварника, стілець, трансформатор.
Для транспортування великих вузлів і агрегатів на ремонтній площадці повинна бути візок, хоча б ручна.
У ряді випадків ремонтна майданчик в повному обсязі не потрібна. Це такі випадки як:
1. Коли машина невелика і не вимагає вантажопідйомного устаткування. p> 2. Коли проводиться ремонт машини (стрічковий конвеєр) зварювання рами, підварка тріщин здійснюється на місці, в цьому випадку зварювальний пост практично не потрібен.
д) попередня відомість дефектів.
Щоб до ремонту можна було підготуватися заздалегідь і уникнути зайвих простоїв у ремонті при останньому ПТО перед ремонтами Т2, К, необхідно провести дефектацию найбільш зношених частин машини.
Ця дефектація проводиться візуально, шляхом випробування на люфт від руки, окремо сильно зношені вузли та агрегати доводиться частково розбирати і виробляти дефектовку з використанням контрольно-вимірювальних інструментів.
На підставі такої попередньої дефе...