трішнього змійовика - 702 мм, а зовнішнього-912мм.3меевікі виконані з котельних труб Г? 42x4 ТУ 14-3-460-75. Матеріал труб-сталь 20.
Змійовики встановлені в склянки, які болтами кріпляться до основи 18 нагрівача. У склянці зовнішнього змійовика є отвори 23 для проходу димових газів. p align="justify"> Змійовики нагрівача укладені в зварений з аркушів кожух 13, що складається з внутрішнього і зовнішнього кожухів, кришки 27 і підстави. У верхню частину кожуха уварений патрубок 27 для підведення повітря від вентилятора, а в підставі виконані отвори 24 для проходу повітря до Горілому ному влаштуванню. Зовні нагрівач огороджений захисним кожухом 11. p align="justify"> У нижній частині нагрівач футерований вогнетривкої обмазкою 19. У верхній частині отвір в спіралі 8 перекрито заглушкою 4, що представляє собою сталеву плиту товщиною 16 мм. p align="justify"> Труба нагрівача закривається кришкою 5, яка відкривається за допомогою ручки 1. Для попередження відкривання кришки під час транспортування агрегату передбачено стопорний пристрій 6. p align="justify"> Патрубок 17 служить для підведення інертного газу в топку нагрівача, а патрубки 22, що закриваються заглушками 21, служать для промивання стінок змійовиків нагрівача. Через клапан 10 підводиться повітря з пневмосистеми автомобіля для забезпечення повного дренажу змійовиків нагрівача. У нижній частині нагрівача є люк, в який вмонтована пальник-20 трехфорсуночная, механічного типу (малюнок 7). br/>В
Малюнок 7 - Трехфорсуночная пальник нагрівача
- корпус, 2 - Стабілізатор; 3 - Форсунка; 4 - Спіраль; 5 - Болт; 6 - Скло; 7 - Трубопровід; 8 - Заснування; 9 - Електрод в зборі.
Паливо через трубопровід 7 підходить до форсунок 3, отримує тангенціальну закрутку і через сопла форсунок подається в топку нагрівача. Діаметр проходу сопла 0,8 мм. p align="justify"> Запальний пристрій включає в себе нихромовую спіраль 4, закріплену на стабілізаторі 2 і електрод 9 з ізолятором, до якого підводиться харчування від електросистеми агрегату.
Трубопровід 7 і запальний пристрій закріплені в підставі 8, щодо якого можуть переміщатися. Кріплення в потрібному положенні здійснюється болтами 5. В основі є вікно 6 для візуального контролю наявності полум'я в топці нагрівача. p align="justify"> Нафта надходить у зовнішній змійовик нагрівача через патрубок 16 (малюнок 4), піднімається вгору, через спіральний змійовик 8 і перемичку 3 надходить у внутрішній змійовик 15, рухається по ньому вниз і через патрубок 25 виводиться назовні.
Димові гази, що утворилися в результаті згорання палива, піднімаються вгору, надходять в кільцевий зазор, утворений змійовиками нагрівача, відпускаються вниз, проходять через отвори 23 в склянці зовнішнього змійовика і по кільцевому зазору, освіченій внутрішньою стінкою кожуха і ...
