ня Дає змогу збільшити літрову Потужність дизеля до 15 ... 18 кВт/л, тоб на 20 ... 40%, и застосовується для автомобільних дізелів ЯМЗ-238Ф, КамАЗ-7403 та ін [3].
2. Особливості ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАЛІВНОЇ апаратура двигунів КАМАЗ
У процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ двигунів КамАЗ часто порушуються режими технічного обслуговування и больше ПОЛОВИНА двигунів Працюють з несправних форсунками. Ці дефектом обумовлені корозією (потраплянням води в паливо) або закоксовуванням розпілювачів.
Обслуговування форсунок Полягає у візначенні розміру зазору в розпилювач, лещата, при якому ПОЧИНАЄТЬСЯ піднімання голки розпилювач, герметічності розпилювач та форсунки, об'єму розпилюваного палів. Розмір зазору в прецізійніх парах має становитися 1,5 ... 2,5 мкм.
Контроль и регулювання форсунок віконують на пріладі КІ-1609А або Іншому аналогічному.
Тиск качану піднімання голки розпилювач винен дорівнюваті 180 МПа. Если голка відкрівається при Тиску Менш як 180 МПа, форсунку треба регулюваті. Для регулювання Використовують шайби, встановлюючі їх под пружину форсунки. Зміна Товщина шайб на 0,5 мм виробляти до Зміни Тиску качану піднімання голки на 3,0 ... 3,5 МПа. p> Герметічність розпилювач та форсунки перевіряють при Тиску 16 МПа. ПРОТЯГ 15 з паливо НЕ винне вітікаті через запірній клапан.
Паливні насоси високого тиску перевіряють на стендах NC-108, NC-104, "Моторпал" (Чехія), або "Стар-12" (Угорщіна), Якими контролюють качан подаванням паливо, об'єм палів та рівномірність подавання его секціямі насоса.
Качан подаванням ПАЛИВО візначають помощью моментоскопа (Рис.2.1), починаючі з 8-ї секції и далі в порядку роботи двигуна.
Перевірку та регулювання об'єму й рівномірності подавання палів секціямі насоса віконують, Контролюючим и в разі спожи регулююча повне вімкнення подаванням палів в межах частоти Обертаном колінчастого вала 300 ... 350 хв. Потім перевіряють частоту Обертаном кулачкового валу насоса, при якій почінають переміщуватіся зубчасті рейки, зменшуючі об'єм подаванням палів.
В
Рис. 2.1
моментоскопа:
1 - Скляна трубка, 2 - перехідна трубка, 3 - відрізок палівопроводу високого тиску; 4 - шайба; 5 - накидної гайки
Качан Дії регулятора настроюють на номінальній режим з точністю В± 15%. Частота Обертаном, что відповідає ПОВНЕ ввімкненню подавання паливо, винна дорівнюваті 1500 +15 хв ~ 'при тому самому положенні важеля Керування. Щоб знізіті частоту переміщення зубчастої рейки, нужно Трохи вкрутіті регулювальна гвинт пружини регулятора, после чего опять перевіріті ї відрегулюваті переміщення рейок на зниженя об'єму палів.
Нерівномірність подаванням допускається НЕ більш як 5%. У разі спожи подаванням палів окрем секціямі регулюються повертанням корпусу секції Стосовно корпусу насоса. После цього корпусом колектора регулюються ...
