правляти форму UKMTO Vessel Position Reporting Form раз на 6 годин, але щонайменше раз на добу. p> Судам, які будуть слідувати в складі конвою, слід так розрахувати перехід, щоб вийти в точку формування конвою без зменшення швидкості на підході або дрейфу в точці, точно до часу відправлення конвою.
Суду, наступні малої швидкістю або лежать в дрейфі, можуть стати легкою здобиччю піратів. При слідуванні Аденській затоці судам слід уникати заходу в 12-мильну зону терводах Ємену, бо кораблі міжнародних сил не мають права заходити в ці води і отже, не зможуть надати допомогу зазнав нападу судну. Слід ретельно планувати перехід в Індійському океані, на схід Аденської затоки і на південь від Аравійського моря. p> Всі механізми судна повинні бути готові до негайних дій - реверси, включення пожежних насосів тощо
Спостереження.
Рекомендується посилити вахту додатковими спостерігачами на час проходження Зони ризику, провести з ними попередній інструктаж і забезпечити їх біноклями. Рекомендується забезпечити судно нічний оптикою. p> Необхідно забезпечити Максимальна кількість дивляться вперед, звести до мінімуму весь радіообмін - від внутрішньосуднового пристроїв до AIS. p> Під час атаки ряд місць на судні як правило, недоступний для спостереження, тоді як вкрай важливо знати, чи зумів принаймні один пірат висадитися на судно. Система спостереження за допомогою відеокамер Closed Circuit Television (CCTV) може забезпечити повний візуальний контроль атакується судна, а відеозапис в подальшому може стати важливим показанням свідків. Відеокамери слід встановити у важкодоступних для спостереження місцях, а також у місцях, які під час атаки неможливо контролювати або спостерігати через стрілянину піратів. p> Сигнали тривоги.
Включення судновий сирени при атаку, що готується продемонструє піратам, що вони помічені і що судно готове до відсічі. Іноді це допомагає. p> Сигнал загальносуднової тривоги про піратському нападі повинен чітко відрізнятися від інших видів тривог з тим, щоб екіпаж не сплутав вид тривоги і свої дії і не опинився в небезпечних місцях. Екіпаж повинен добре знати всі види сигналів, тривог, свої обов'язки і місце згідно з цими тривогами. Рекомендується перед проходом Зоною ризику провести відповідні навчання. p> Зовнішнє освітлення.
Перед входом до Зони ризику слід переконатися, що всі зовнішнє освітлення, в тому числі пошукові прожектори, справно. Рекомендується слідувати із погашеними вогнями, за винятком ходових, тобто в режимі світломаскування. При виявленні піратів і початку атаки рекомендується включити всі вогні й прожектори. На верхніх палубах слід прибрати всі інструменти та матеріали, які можуть бути використані піратами для злому дверей і ілюмінаторів надбудови. Пірати, як правило, піднімаються на борт, маючи при собі лише автомати, і проникнути в загерметізірованую надбудову їм важко.
Під час атаки пірати ведуть досить безладний вогонь, цілячись головним чином ...
