ення на навантажений вагон на 0,9 т. або на 2,02. Найбільший вплив на збільшення експлуатаційних тонно-кілометрів мало збільшення вагоно-кілометрів завантажених вагонів (3,86), збільшення роботи дороги (2,73) на 1,98%, збільшення рейсу навантаженого вагона (0,8193) на 4,65 км., зростання кількості вагонів, прийнятих навантаженими з інших доріг (1,6) на 47 вагонів, збільшення обсягу навантаження (0,4480) на 1745,44 тонни або на 2,31%.
Аналіз пасажирообороту
Пасажиро-кілометри (? al) визначаються як функція двох техніко-економічних чинників: середньої населеності пасажирського вагона (Н) і обсягу експлуатаційної роботи пасажирських перевезень - вагоно-кілометрів (? nSa), тобто :
? al =? nSa * Н;
?? al (? nSa) = (J? nSa-1)? alпл;
? nSa =? al/Н;
?? al (? Н) = (J? al - J? nSa-1)? alпл;
?? al =?? al (? nSa) +?? al (? Н).
Відносне зміна у%:
?? al% (? nSa) = (?? al (? nSa) * 100) /? alпл;
?? al% (Н) = (?? al (Н) * 100) /? alпл.
Схема взаємозв'язку пасажирообороту з факторами, що визначають його величину
В
Таблиця 1.8
Аналіз пасажирообороту
ПоказателіОбозначеніеЕд. измеренияЗначениеАбсолютное відхилення% виконання планаВліяніе факторів за расчетупланфактАбсолют. Млн п-км% Пасажирооборот? Alмлн п-км1520161090105, 921905,921 Середня населеність пасажирського вагонаНчел3736 ,9-0 ,199,729-4 ,363-0, 287Об'ем експлуатаційної роботи? NSaмлн в-км41, 08143,6312,55106,20894,3636,208
Пасажирооборот збільшився на 5,92% (90 млн. п-км) внаслідок зменшення обсягу експлуатаційної роботи на 6,208% (94,363 млн. в-км.), незважаючи на незначне зниження середньої населеності пасажирського вагона на 0,0027%.
Таблиця 1.9
Аналіз виконання плану перевезень
ПоказателіПланФакт% виконання плана1. Експлуатаційні тонно-кілометри137, 4082144,0438104,82912632. Пасажиро-кілометри15201610105, 92105263. Наведені тонно-кілометри1657, 4081754,044105,830526
Наведені тонно-кілометри збільшилися на 5,83%, головним чином на це вплинуло збільшення пасажирообороту на 5,92%. Експлуатаційні тонно-кілометри збільшилися на 4,83%. Робота даної дороги є позитивною. br/>
. ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ТРУДОВИХ РЕСУРСІВ ЛІНІЙНИХ ПІДПРИЄМСТВ (В-1, 10)
Таблиця 9
Оцінка якісного складу трудових ресурсів підприємства
ПоказательЧісленность работниковИзменениеУдельный вага,% Вимірюв-нениеБазис.ОтчетБазис.ОтчетГруппировка працівників: - за віком: до 20 лет3741, 1903,2562,065 від 20 до 30215-168,3332,3...
