старопридатних рейкошпальної решітки на нову;
O Виправка шляху, стабілізація і оправлення баластної призми;
O Поповнення новим щебеневим баластом, виправка шляху, стабілізація і оправлення баластної призми;
O Заміна інвентарних рейок на нові (батоги);
O Виправка шляху в плані і профілі машиною ВПР з постановкою за проектними відмітками, стабілізація і обробка баластної призми.
В В
ВИЗНАЧЕННЯ коефіцієнт втрат робочого дня
В
Коефіцієнт втрат робочого часу до витрат праці і машинного часу в В«вікноВ» для очищення баласту визначається за формулою:
В
де
T i
-
тривалість "вікна", T i = 360 хвилин (дано в завданні);
В
-
час на переходи в межах робочої зони, = 0 хв, (враховано в нормах);
В
-
час на фізіологічний відпочинок, = 0 хв, (враховано в нормах);
В
-
час на пропуск поїздів, наступних за ремонтованому шляху, = 0 хв (шлях для руху закритий);
В
-
час на пропуск поїздів наступних по сусідньому шляху, = 0 хв (шлях одноколійний)
В В В В В В
В В В В
? ок = 1
Коефіцієнт втрати робочого часу поза В«вікнаВ» визначається за формулою:
В
В
де
T i
-
тривалість з...
