вних співвідношеннях, приготовлену в установці і укладається в холодному стані в підготовлені В«картиВ». Ці суміші можуть упаковуватися в герметичну тару і зберігатися на складі у відкритих штабелях. Термін зберігання в герметичній тарі - до шести місяців, в штабелях - до трьох місяців. p align="justify"> За зерновим складом ці суміші поділяються на дрібнозернисті з найбільшим розміром зерен 5 або 6 мм і середньозернисті з найбільшим розміром зерен 10 - 12 мм або 15 - 16 мм залежно від використовуваних виробником розмірів сит. Зерновий склад мінеральної частини сумішей повинен відповідати вимогам, наведеним у табл. 7. br/>
Таблиця 7
Зерновий склад мінеральної частини холодної асфальтобетонної суміші
Сита з розміром отворів, ммКількість частинок мінеральної частини менших даного розміру зерен,% за массе0 - 5 мм0 - 10 мм0 - 15 мм15 - 95 - 10010-95 - 10045 - 70595 - 10025 - 5020 - 702,55 - 255 - 255 - 251,255 - 155 - 155 - 150,634 - 104 - 104 - 100,3153 - 65 - 63 - 60,142 - 52 - 52 - 50,0710 - 40 - 40 - 4
Для виробництва холодних складованих сумішей використовують катіонні бітумні емульсії на пластифікований бітумі з середньою швидкістю розпаду.
Орієнтовний зміст в'яжучого в холодних складованих асфальтобетонних сумішах призначається для сумішей з розміром зерен мінеральної частини 0 - 15 мм 4,5 - 5,5%, 0 - 10 мм - 5,0 - 5,5% , 0 - 5 мм - 5,5 - 6,0%. Уточнене зміст в'яжучого встановлюють у лабораторії за результатами випробувань зразків на міцність. Зміст пластифікатора в нафтовому бітумі для цього типу сумішей призначається відповідно до необхідної тривалістю зберігання і температурним режимом планованого періоду укладання суміші. p align="justify"> Як правило, проведення робіт з ямкового ремонту проводиться в теплу пору року. Ця обставина не дозволяє своєчасно усувати пошкодження, що виникають в осінньо-зимовий період, що призводить до прискореного їх розвитку і відбивається не тільки на стані поверхні покриттів, але і знижує термін служби всієї дорожньої конструкції і впливає на безпеку руху. p align="justify"> Несвоєчасність проведення робіт з усунення вибоїн у несприятливі періоди року пояснюється погодними факторами. В умовах знижених температур і високої вологості повітря утрудняється забезпечення якісного зчеплення асфальтобетонної суміші, що використовується для ремонту, з ремонтованим покриттям. Проведення робіт з усунення вибоїн в асфальтобетонних покриттях холодної асфальтобетонної сумішшю, що містить каучук, можливо ранньою весною, взимку, пізньої осені при температурі навколишнього повітря не нижче -10 В° С. На зруйнованих ділянках асфальтобетонного покриття влаштовуються карти з вертикальними стінками методом холодного фрезерування або за допомогою відбійних молотків. Поверхня карти очищається від бруду, пилу стисненим повітрям. В залежності від температури повітря і вологості покриття рекоменду...
