відно загальна кількість прийнятих і здаються навантажених вагонів по кожній технічній станції; Uв, Uп - загальні розміри вивантаження і навантаження по кожній технічній станції.
Транзит порожніх вагонів для кожної станції визначається за формулою:
, (2.11)
де Uнед, Uізб - відповідно недолік і надлишок порожніх вагонів на технічних станціях.
Розрахунок кількості транзитних навантажених і порожніх вагонів зводиться в табл.2.6.
Таблиця 2.6
Визначення кількості транзитних вагонів на станціях.
Наїм. станційГружение вагони, тис.вагПорожніе вагони, тис.вагВсего транз. вагонів при емвигрузка транзитсдачапогрузкаприемтранзитсдача А1318, 127 70,6051247,5221286,23838,716 279,5279,5 279,51527,022 Б1499, 88972,286142760311556,547128,944 279,5279,5 279,51707,103 Г648, 68777,748570,939652 , 36881,429279,5 279,5 279,5 850,439 Ітого3466, 703220,6393246,0643495,153249,089838,5 838,5 838,5 4084,564
Розрахунок вагоно-годин простою на технічних станціях зводиться в табл.2.7.
Таблиця 2.7
Розрахунок вагоно - годин на технічних стаціях.
Найме-нован. станц.Транзітние вагони, тис ваг.Норми простою вагонів на ст, чВагоно-години простою на технічних станціях, тис.ваг.-чвсегов т.ч.с перераб.без перераб.с перераб.без перераб.с перераб.без
2.1.2 Розрахунок якісних показників використання вагонів
Ступінь використання вантажопідйомності вагонів характеризує статична і динамічна навантаження.
Статичне навантаження:
, (2.12)
де ГҐРо - загальний обсяг відправлення вантажів на відділенні; Uп - загальна кількість завантажених вагонів на відділенні.
Рстср = 11500/249, 089 = 46,17 т/ваг
Динамічна навантаження:
, (2.13)
Ргрдін = 25630,29/369,568 = 69,35 т/ваг
Коефіцієнт порожнього пробігу вагонів до груженому:
, (2.14)
aпор = 100,62/369,568 = 0,27
Оборот вантажного вагона:
а), (2.15)
Ов = 9,913 В· 365/3715, 792 = 0,97 сут.
б), (2.16)
де lп - повний рейс вагона; км - коефіцієнт місцевої роботи;
tгрср - середній час перебування вагона підлогу однією вантажною операцією, год;
Vуч - середня дільнична швидкість руху, км/год;
tтех - середній час перебування вагона на технічній станції, ч.
, (2.17)
lп = 470,188 В· 103/3715, 792 = 126,54 км
, (2.18)
км = (249,089 + 220,639)/3715,792 = 0,13
, (2.19)
Lв = 470,188 В· 103/4084, 564 = 115,11 км
, (2.20)
Vуч = 470,188 В· 103/12934, 78 ...
