ічує, що створює номінальний потік за відсутності насичення магнітного кола, А. F л знаходимо з характеристики намагнічування (малюнок 7):
В
Рис. 7 - Характеристика намагнічування генератора. br/>
Середнє значення індуктивності:
(32)
Можна використовувати для визначення Lв графічне інтегрування, засноване на використанні першої теореми про середнє значення певного інтеграла:
(33)
де IВГ1 - струм збудження генератора, відповідний роботі двигуна на основній швидкості, А.
З визначення інтеграла випливає, що - це площа, яку обмежує крива залежності Lв = f (Iвг cp), представлена ​​на малюнку 6.
В
Рис.8 - Графоаналитический метод розрахунку середнього значення індуктивності обмотки збудження генератора.
За допомогою малюнка 8 знаходимо цю площу:
(34)
Визначаємо середнє значення індуктивності:
(35)
В
Виходячи з технічних міркувань вибираємо найбільше отримане значення LВСР, тобто LВСР = 36,298 (Гн).
Підставивши отримане значення індуктивності в рівняння (25), отримаємо постійну часу обмотки збудження генератора:
(36)
Висновок: в даному розділі були визначені динамічні параметри електроприводу. Так як середнє значення індуктивності досить велике, то і постійна часу обмотки збудження велика. Цю величину можна значно зменшити застосуванням такого способу, як форсировка ОВ. br/>
6. Визначення коефіцієнта форсування
Для скорочення тривалості перехідного процесу в системі генератор - двигун використовуються методи форсованого зміни струму збудження. Час перехідних процесів у системі Г - Д визначається в основному часом збудження або развозбужденія генератора. Отже, для зменшення часу перехідних процесів необхідно форсувати процес збудження генератора. Як правило, форсировка збудження здійснюється за рахунок додатку підвищеної напруги Uс до кола збудження генератора на період розгону двигуна до основної швидкості, тобто
? Kф? UВ (37)
де КФ - коефіцієнт форсування; в - напруга на обмотці збудження генератора в сталому режимі, В;
В = IВГН? RОВ = 3,35? 43 = 144,071 (В) (38)
де RОВ - опір обмотки незалежного збудження генератора.
Попереднє значення коефіцієнта форсування КФ:
(39)
Для уточнення значення коефіцієнта форсування використовуємо такий вираз:
(40)
де Iкз - струм короткого замикання при ЕРС генератора, що забезпечує номінальну швидкість обертання двигуна, А.
(41)
де Ег - ЕРС генератора, що забезпечує основну швидкість обертання двигуна;
(42)
...
