Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Чинник Підвищення жіттєдіяльності

Реферат Чинник Підвищення жіттєдіяльності





ечити Спокій та тепло. Негайно звернута в медичний заклад. p align="justify"> При Ураження бензолом Першу ДОПОМОГА Надаються терміново. Потерпілого віносять на свіже Повітря, кладуть та Забезпечують Спокій та тепло. Шкіру промівають водою з милому та змащують дерматоловую маззю. При затруднене діханні дати зволоженн Кисень чг карбоген, до при необхідності сделать штучне дихання. p align="justify"> Велике значення при проведенні рятувальних операцій є швидка локалізація та Ліквідація НАСЛІДКІВ аварії, Здійснення ЗАХОДІВ щодо боротьбі з вітіканням чг Викид в атмосферу СДОР, контроль за проведенням всех необхідніх аварійно-відновлювальних робіт в зоні зараження.


. Безпека дорожнього руху як Чинник Підвищення жіттєдіяльності


В наш час Важко найти людину, яка б НЕ корістувалася услуг будь-якого виду транспорту. Транспортні засоби мают великий позитивний Вплив на економіку країн, створюють Зручність та комфорт для людей. Однак, транспортні засоби мают ряд негативних Явища, Які характеризуються Людський жертвами, великими матеріальнімі збитками, шумом, загазованістю НАВКОЛИШНЬОГО природного середовища, загромадженістю вулиць. p align="justify"> Автомобільний парк України на сьогоднішній день складає прежде сотні тисяч одиниць автотранспортних засобів. Третіна цієї кількості пріпадає на автотранспортні засоби народного господарства. Велика кількість автотранспортних засобів знаходится у Власний корістуванні. p align="justify"> Збільшення кількості легкових автотранспортних засобі В»приватного КОРИСТУВАННЯ, в тому чіслі швидкісних іноземного виробництва, віклікало ЗРОСТАННЯ інтенсівності руху на дорогах України.

Щорічно в транспортній Потік влівається біля 10 тисяч молодих водіїв. Перебуваючи за кермом швідкохідніх автомобилей іноземною виробництва, що не маючі ще достатніх навічок управління, дана категорія учасников дорожнього руху становится прізвіднікамі НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ на дорогах України. p align="justify"> Питома вага автомобилей іноземного виробництва від Загальної кількості легкових автомобилей складає позбав 7 відсотків, а на протязі минули року ними скоєна Кожна п'ята аварія. Половина від всех дорожньо-транспортних пригод (ДТП) допущена водіямі ВІКОМ до 30 років. p align="justify"> У умів Швидкого кількісного ЗРОСТАННЯ автомобільного парку України сильно відстає будівництво доріг та утримання їх у належноє стані Через економічні труднощі останнім годиною дорожнє будівництво в багатьох областях України практично Припін. Складаний залішається Ситуація и Утримання та ремонтом вулічної мережі міста та населених пунктів. p align="justify"> Рух автомобилей проходити на дорогах разом з тракторами, пішоходамі, велосипедистами, Гужов транспортом и даже домашнімі іа дикими Тварини.

Спостерігається Значне ЗРОСТАННЯ пригод через наїзд автомобилей на Гужов транспорт (у 19% году - на 46.2 відсотка). На 24 відсотки зро...


Назад | сторінка 7 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Регулювання дорожнього руху. Види дорожньо-транспортних пригод
  • Реферат на тему: Безпека руху на автомобільних дорогах
  • Реферат на тему: Зниженя токсічності автомобилей в експлуатаційних умів
  • Реферат на тему: Ефективність оптимізації параметрів систем безпеки руху автотранспортних за ...