Загальні правила статистичного дослідження виходять із загальних положень соціально-економічної теорії та принципу діалектичного методу пізнання. Вони складають теоретичну базу статистики. p align="justify"> Теоретичний (якісний) аналіз явища, заснований на соціально-економічних науках, завжди передує 'її статистичному вивченню і є необхідною умовою правильної організації статистичного дослідження та опеньки його результатів. Таким чином, необхідною умовою статистичного вивчення є розуміння сутності досліджуваного явища, знання законів його розвитку та особливостей конкретної обстановки, в умовах якої воно розвивається. Гак, перш ніж провести статистичне дослідження для виявлення впливу окремих факторів на зміну продуктивності праці працівників залізничного транспорту, необхідно попередньо усвідомити поняття продуктивності праці, обгрунтувати метод розрахунку показника для даної галузі економіки, визначити склад факторів п характер їх впливу. p align="justify"> Вирішення цих питань вимагає відповідних знанні економіки залізничного трапспорта.
Одночасно, керуючись положеннями соціально-економічної теорії, статистика збагачує економіку галузі фактичними даними, отриманими в статистичному дослідженні. Статистична інформація використовується для перевірки, обгрунтування або ілюстрації теоретичних положень економічної теорії. p align="justify"> Відповідно до діалектичними методами пізнання статистика вивчає всі явища в їх взаємозв'язку, русі і зміні, виділяючи їх різні типи і форми, розкриваючи го повое, прогресивне, що зароджується в існуючому періоді і визначає напрямок розвитку. У процесі розвитку поряд з кількісними змінами в досліджуваному явищі відбуваються 'докорінні якісні зміни. Тому необхідно розташовувати методами, що дозволяють вивчати кількісні зміни в явищах, оцінювати істотність або неістотність можна побачити відмінностей, вловлювати перехід кількісних змін у якісні. Гак, при вивченні продуктивності праці працівників залізничного транспорту статистика не тільки визначає досягнутий рівень продуктивності праці і характеризує його динаміку, а й виявляє 'залежність продуктивності праці від ступеня використання робочого часу, рівня механізації вантажно-розвантажувальних операцій, ефективності використання транспортних засобів - локомотивів, вагонів , кваліфікації працівників, застосовуваної системи оплати праці та інших факторів, а також визначає вплив зміни рівня продуктивності праці на зміну обсягу виробленої продукції - загального обсягу транспортної роботи, на рівень собівартості перевезень.
У процесі дослідження свого предмета статистика може використовувати й інші загальнонаукові методи, наприклад аналогію або гіпотезу.
Спираючись на теоретичну базу, статистика транспорту застосовує специфічні методи цифрового висвітлення явища, які знаходять своє вираження в трьох етапах (стадіях) статистичного дослідження.
1. ...
