безпеки розроблена конструкція передньої частини з унікальною геометрією та елементами з різних сортів сталі, що реагує на зіткнення оптимальним чином - її зовнішні частини більш еластичні, а частини розташовані ближче до салону, мають більшою жорсткістю. Ця конструкція допомагає Volvo S40, V50 і S80 поглинати сили удару раніше, ніж вони досягнуть водія і пасажирів, а також зменшує вагу автомобіля. [4] (система захисту від бічного удару)
Розроблена Volvo система захисту від бічних ударів перерозподіляє сили удару і відводить їх від салону. Підсилювачі дверей допомагають витримувати удари, що наносяться по автомобілю збоку. Надуває завіси взаємодіють з подушками безпеки передніх сидінь для поліпшення захисту голови, грудної клітки і торсу. Задні двері містять елементи, поглинаючі і перенапрявлять енергію удару. (Система захисту від плітьових травм)
плітьових травми відносяться до числа найбільш поширених автомобільних травм, що викликаються ударами ззаду при невеликій швидкості зіткнення. Незалежні дослідження показали, що розроблена Volvo система захисту від плітьових травм, що взаємодіє з передніми сидіннями, щоб дбайливо підтримувати хребет і шию при ударі ззаду, є однією з найефективніших у світі. p align="justify"> Безпрецедентні системи безпеки
Компанія не втомлюється дивувати своїх клієнтів інноваційними технологічними рішеннями, унікальними системами активної і пасивної безпеки. Активні системи безпеки включають технології, які допомагають водієві автомобіля Volvo/Вольво уникнути зіткнення. Наприклад, Система оповіщення дає інформацію про скорочення дистанції до попереду автомобіля, що йде (Distance Alert). Інші системи безпеки покликані допомогти водієві, якщо зіткнення неминуче або має статися - такі системи дозволяють або уникнути зіткнення, або знизити збиток зіткнення. Так, система City Safety допомагає водієві уникнути наїзду на автомобіль попереду при русі на малій швидкості або мінімізувати збиток від наїзду (система працює в міському потоці на швидкості до 30 км/год). p align="justify"> Система проти зіткнень (Collision Warning) з функцією підтримки гальмування допомагає знизити ризик наїзду на попереду йде автомобіль.
Нова система - Бадьорий водій - стежить, щоб при монотонному русі на тривалі відстані водій не засинав.
Система динамічної стабілізації та контролю тяги DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) порівнює напрямку руху кузова автомобіля і задається напрямок руху рульовим колесом. Зіставляючи ці дані комп'ютер визначає початок можливого заносу і запобігає його шляхом пригальмовування одного з коліс. При настанні більш критичній ситуації, занижує потужність двигуна за рахунок обмеження подачі палива [3]. Система захисту від бічних ударів SIPS (Side Impact Protection System) надійно захищає салон автомобіля від пр...
