Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Система забезпечення безпеки руху поїздів

Реферат Система забезпечення безпеки руху поїздів





Федеральне агентство залізничного транспорту

Уральський державний університет шляхів сполучення

В В 

Кафедра В«Безпека життєдіяльностіВ»

В В В 

Курсовий проект

В 

з дисципліни: В«Виробнича безпекаВ»

на тему

В«Система забезпечення безпеки руху поїздівВ»

В 

Виконав:

студент групи БП -514

П'янкова Ж.А.


Перевірив:

ст. викладач

Павлов В.В.







Єкатеринбург

2008


Зміст


Введення

1 Загальні відомості про стан безпеки праці на залізничному транспорті

2 Методи забезпечення безпеки праці на залізничному транспорті

2.1 Нормативно-правові документи з охорони праці

2.2 Вимоги, що пред'являються до персоналу

2.3 Організаційні заходи

2.4 Технічні заходи

3 Розрахунок допустимої швидкості руху потягу на спусках

Висновок

Список літератури

Додаток А

Додаток Б

Додаток В

Додаток Г

Додаток Д

Додаток Е


Введення


Питання забезпечення безпеки руху поїздів є ключовим для ВАТ В«РЖДВ» і нерозривно пов'язаний із загальними результатами як роботи, так і тими структурними перетвореннями, які реалізуються на залізничному транспорті.

Підсумки роботи в новій структурі показують, що реформування галузі йде з позитивними результатами, як для економіки держави, споживачів послуг залізничного транспорту, так і для самого ВАТ В«РЖДВ». p> Для забезпечення високої динаміки обсягу перевезень і підвищення якості перевізного процесу як ніколи зростає необхідність забезпечення безпеки руху на високому та головне стабільному рівні.

У даному курсовому проекті будуть представлені організаційні та технічні заходи, які застосовуються у ВАТ В«РЖДВ».


1. Загальні відомості про стан безпеки праці в

залізничному транспорті


Аналіз стану безпеки руху поїздів свідчить про те, що, незважаючи на проведені заходи щодо її підвищення, що не слід самозаспокоюватися. Існуюча система забезпечення безпеки ніяк не може вважатися благополучною. Тому фактичний стан справ з безпекою руху і розуміння того, що не існує абсолютно надійних і повністю безвідмовних систем, вимагають постійної і всебічної роботи фахівців. Практично всі господарства залізничної транспортної системи працюють над забезпеченням безпеки руху: господарство перевезень, локомотивне, колійне, господарство автоматики, телемеханіки і зв'язку та інші. Створюються і впроваджуються розробки по виключенню аварійності та порушень безпеки, наприклад САУТ, КЛУБ, ПОНАБ, ДИСК та інше. p> Слід враховувати, що будь-які, навіть самі незначні на перший погляд недоробки і помилки можуть призвести до небажаних наслідків. Як показують аналіз і розбори відбуваються випадків порушення безпеки, вони найчастіше є слідством не одиночної помилки або разового відступу від діючих правил. Зазвичай безпека порушується при поєднанні декількох помилкових дій і упущень, в тому числі і розосереджених іноді за часом і місцем їх допущення. Це вимагає створення захисту від окремих помилок і недосконалостей конструкції і технології робіт, а також їх різного поєднання, в тому числі і найбільш несприятливого. p> Саме в цьому зв'язку історія розвитку транспортної техніки та технології - це постійний пошук найбільш оптимальних техніко-економічних рішень, що передбачають в числі найважливіших показників підвищення надійності та безпеки.

За минулий період 2008 року в господарстві перевезень сталося 12 нещасних випадків на виробництві, з них 1 зі смертельним результатом, 3 важких.

Неблагополучне становище з виробничим травматизмом, особливо з тяжкими наслідками склалося в господарствах перевезень Західно-Сибірської (2 випадки, з них 1 смертельний, 1 важкий), Куйбишевської (2 випадки, з них 1 важкий), Північній (1 важкий випадок) залізницях.

Профілактична робота в господарстві перевезень здійснювалася на основі аналізу виробничого травматизму за попередні роки (Табл. 1, Дод. 1-5).


Таблиця 1 - Виробничий травматизм в господарстві перевезень ВАТ В«РЖДВ»

В 

Матеріали аналізу роботи з охорони праці в 2007 році направлені до служби перевезень залізних доріг. З метою організації ефективної профілактичної роботи з охорони праці в господарстві перевезень Департаментом управління перевезеннями розроблений і спрямований на залізниці В«План заходів щодо поліпшення умов і охорони праці в господарстві перевезень ВАТ В«РЖДВ» на 2008 рік В», згідно з яким проводяться організаційні та технічні заходи, виконання колективного договору, заходи щодо пр...


сторінка 1 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні нормативно-технічні документи щодо забезпечення безпеки на автотран ...
  • Реферат на тему: Система забезпечення безпеки руху поїздів
  • Реферат на тему: Забезпечення безпеки руху поїздів
  • Реферат на тему: Технічні засоби забезпечення безпеки руху
  • Реферат на тему: Забезпечення умов безпеки та охорони праці в ЦПД