Федеральне агентство залізничного транспорту
Уральський державний університет шляхів сполучення
Кафедра «техносферной безпеки»
Курсовий проект
з дисципліни: «Виробнича безпека»
на тему «Система забезпечення безпеки руху поїздів»
Виконав: студент групи
Перевірив: ст. викладач
Єкатеринбург
Зміст
Введення
. Система забезпечення безпеки руху поїздів
.1 Нормативне правове і технічне регулювання в галузі забезпечення безпеки руху поїздів
.2 Комплексна система безпеки руху поїздів
.3 Заходи безпеки при виконанні робіт на шляхах
.4Організаціонние заходи в системі забезпечення безпеки руху поїздів
.5 Аналіз стану безпеки руху на залізницях
. Розрахунок гальмівної завдання
Висновок
Додаток А
Введення
Система управління безпекою руху рухомого складу передбачає, що експлуатуються на мережі залізниць конструкції рухомого складу і рейкового шляху спроектовані з урахуванням безвідмовності в роботі протягом заданого проміжку часу, мають високий рівень надійності та встановлений ресурс кожного елементу і всієї конструкції в цілому прийнятий, виходячи з системи управління якістю продукції.
У зв'язку з цим для забезпечення безпеки руху рухомого складу, попередження сходу локомотивів і вагонів з рейок на мережі залізниць широко застосовуються стаціонарні та бортові системи діагностики, що стежать за безпекою в роботі н керуючі безпекою руху. Всі ці системи називаються технічними засобами забезпечення безпеки руху на залізничному транспорті (ТСО БД).
Технічні засоби забезпечення безпеки руху на залізничному транспорті управляють світлофорами, стрілками. гальмами, стежать за температурою нагріву буксового вузла, дублюють сигнали в кабіні машиніста, виробляють повну діагностику колії та рухомого складу і тим самим забезпечують безпеку руху поїздів та обслуговуючого персоналу.
Безпечний рух рухомого складу вимагає безвідмовної дії пристроїв автоматики безпеки. Попередження відмов і несправностей повинно бути забезпечено комплексом технічних рішень на етапах проектування і виробництва.
Цілі і завдання даного курсового пректу: вивчення нормативної літератури, розрахунок гальмівної завдання, безпосередньо розробка системи забезпечення безпеки руху поїздів
1. Система забезпечення безпеки руху поїздів
. 1 Нормативне правове і технічне регулювання в галузі забезпечення безпеки руху поїздів
Система забезпечення безпеки на залізничному транспорті включає як систему технічного регулювання, так і цивільне та адміністративне законодавство. Таким чином формування нормативно-правової бази, що регламентує встановлення єдиних вимог, норм і правил у сфері залізничного транспорту, проводиться відповідно до законодавства про технічне регулювання і про залізничний транспорт.
Змінені положення Федерального закону «Про технічне регулювання» вибудовують систему технічного регулювання на залізничному транспорті шляхом взаємозв'язку технічних регламентів та національних стандартів.
Для залізничного транспорту підготовлено три технічних регламенту, які приймаються у формі постанови Уряду Російської Федерації:
«Про безпеку залізничного рухомого складу»;
«Про безпеку інфраструктури залізничного транспорту»;
«Про безпеку високошвидкісного залізничного транспорту». Всі три технічних регламенту узгоджені необхідними федеральними органами виконавчої влади і пройшли всі передбачені законодавством процедури, включаючи експертизу створеними для цих цілей комісіями при Мінпромторгу Росії, і представлені Мінтрансом Росії в Уряд Російської Федерації для затвердження. Сьогодні у ВАТ «РЖД» спільно з Мінтрансом Росії ведеться робота з департаментами Уряду РФ по зняттю зауважень та коригуванні окремих положень проектів технічних регламентів.
При формуванні вимог технічних регламентів максимально збережено рівень вимог до об'єктів технічного регулювання, що міститься в застосовуваних на залізничному транспорті нормативних документах.
З метою забезпечення вимог технічних регламентів і організації ефективної взаємодії основних суб'єктів економіки, що працюють на залізничний транспорт, дл...
